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“十五”时期,在中国民航历史进程中是不平凡的五年,是继往开来、与时俱进的五年。中国民航明确提出并认真落实建设民航强国的战略构想,牢牢抓住发展这个第一要务,大力推进改革开放,运输能力、综合实力和国际地位显著提高,较好地适应了国民经济和社会发展的需要。 相似文献
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近来,国家民航总局局长李家祥针对是否该收取机场建设费表示,世界主要国家都在收取机场建设费,而且收的标准比中国还要高;收取机场建设费于国家有利,不能取消。 相似文献
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1月28日,民航总局党委在北京召开反腐倡廉建设工作会议,学习传达胡锦涛总书记在第十七届中央纪委第二次会议上的重要讲话精神,研究贯彻落实中央纪委第二次全会提出的各项任务,部署2008年民航反腐倡廉建设工作。会议指出,民航在我国是一个高科技、高投入、高风险的窗口服务行业,安全要求高、影响范围广、公众关注程度高,只有严格要求、严格管理、严肃执纪, 相似文献
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国家民航总局提出,构建新一代民用航空运输系统、建设民航强国、和谐民航和加强国家公共航空运输体系建设战略。云南地处中国西南边陲,其经济社会的健康发展对加快边疆经济建设,促进民族团结,保持社会稳定尤为重要。作为公共基础性行业,航空运输是云南综合交通的“黄金走廊”。近年来,云南民航认真落实总局的战略举措和总体要求,航空运输业快速增长、机场设施明显改善、航线网络不断完善、航空产业协调配套、机场活力不断增强,正逐步由航空大省向航空强省过渡,为构建和完善云南公共航空运输体系,率先实现航空强省目标创造了良好的条件。 相似文献
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中国民航业的迅猛发展。给空乘人员提供了广阔的发展空间。到目前,我国已进入世界民航大国前列,飞机数量快增.民航总局预计民航机队总规模将超过4000架。成为除美国之外的最大航空市场.紧缺人才数量可想而知。 相似文献