滇西大反攻彪炳史册

1942年，应英国政府邀请，中国远征军第一次为保护滇缅公路出境作战。由于英军的背信弃义，临阵逃脱．终于兵败缅甸，大部队撤往印度。日军精锐之师第56师团一直进犯到怒江边，企图从中国抗战的大后方给中国军队致命一击。为扭转国内抗日战场腹背受敌的不利局面，在美军的配合下，1944年5月，由著名抗日将领卫立煌上将统率的20万中国军队越过怒江向对岸的日军发动反攻。日军进行了最疯狂的垂死挣扎，其中的松山攻坚战、     

印缅战场回忆

1942年3月,日军开始进攻缅甸,企图截断我对外交通线滇缅公路。中国政府根据《中英共同防御滇缅路协定》组成以第五军、第六军、第六十六军的中国远征军,以罗卓英为司令长官,第五军军长杜聿明为副长官,受中国战区参谋长美国史迪威将军的节制,浩浩荡荡,入缅参战。当时,我在第五军所辖新编第二十二师炮兵营第二连当排长。部队由云南的楚雄运入缅甸,     

龙云的历史贡献

春秋无义战。民国的军阀混战同样不是义战。龙云以旧中国新军阀态势登上了历史舞台。龙云因为两件事情可以被认为是当之无愧的抗日英雄:一是应了在汤山与朱德的对话,组织了二十余万滇军奔赴抗日前线,同时积极支持滇西抗战;二是抢得先机,开辟滇缅公路,打通抗日的国际援华通道,被誉为"抗日输血管"。习仲勋称赞龙云"一生是一个光荣的爱国者的一生"。     

加强对抗战“血线”滇缅公路的保护开发

1937年7月7日，日本以制造卢沟桥事变为起点，发动了全面侵华战争。为阻止世界各国援华物资进入中国境内，同年8月20日，日本政府宣布，全面封锁中国沿海和陆地所有通道。为反封锁，1937年11月，国民政府下令，修筑一条由云南昆明起，经楚雄、大理、漾濞、永平、保山、龙陵、畹町直通缅甸腊戍的国际大通道——滇缅公路。这条云南人民用最短时间修筑的公路无论是在抗日战争时期，还是在当代和平时期，都倍受世人的关注。     

一位空战老兵的非凡人生(六)

第十一章飞越驼峰,穿越"死亡航线"1942年3月,日寇攻占仰光,滇缅公路有被切断的危险。美援的大批物资以每月一万吨计,急需运到中国。中国航空委员会成立空运司令部,负责空运指挥。从中国空运远征军出国,从缅甸空运军用物资回来,这一艰巨任务,就落到空军运输大队的头上。中美空军混合团参加空运工作,我也是成员之一。     

中缅:山水相连 情谊相续

正改革开放以来,中缅友好关系在政治、经济、文化、宗教以及联合禁毒等方面进行了宽领域、高层次和全方位的交流与合作。在位于云南省2100多公里的中缅边境线上,两国边民互市通婚、走亲串寨、赕佛念经、友好往来,情同手足,世代和睦相处。有许多村寨一半属于中国,另一半属于缅甸。印金寨有一口水井,每天到这里取水的既有中国人,也有缅甸人,但他们看起来没有差别,彼此之间只有水乳交融的"胞波"友谊。在边界划界确立界桩时,国界界桩     

千里滇缅路 血肉铸丰碑——云南人民对抗战的贡献

全面抗战爆发后，1937年8月，蒋介石在南京召开国防会议，各地军政要员云集南京，研究抗战战略及军事部署问题。8月15日会议结束，蒋介石到云南省主席龙云下榻处，作礼节性拜访，言谈中，龙云提出日军可能会全力切断中国的国际交通线，中国必须早做准备，为此建议修筑滇缅公路，确保西南的对外交通畅通无阻。龙云的建议得到蒋介石的首肯，这样，具有战略意义的滇缅公路就摆到议事日程上来了。不出龙云所料，国防会议刚刚结束，8月26日，日本政府宣布对长江口到潮州的中国海岸线实行封锁，紧接着，9月5日，日本政府又宣布把封锁范围扩大到除…     

“云南王”龙云的传奇人生

正龙云是民国滇系的第三代掌门人,是滇系四巨头之一,(其他三人分别是:蔡锷、唐继尧、卢汉)。他的一生充满传奇,但始终满怀着爱国的情怀。当年,帝国主义侵略者在中国土地上耀武扬威,他愤怒地跳上擂台拳打法国拳师;红军长征路过云南境内,他背着蒋介石对红军鼎力相助;抗战时期,他积极参与抗战,在滇西大反攻中立下汗马功劳;解放战争时期,龙云与我地下党组织联系紧密,向往光明之路。由于与共产党     

感受先烈们一寸山河一寸血的悲壮情怀——“追忆中国远征军”两岸记者联合采访活动侧记

正8月7日至13日,由国务院台办新闻局和中国记协台港澳部联合主办的"追忆中国远征军"两岸记者联合采访活动在云南举行。7天时间里,两岸四地23家媒体的32名记者踏着中国远征军的足迹,从腾冲启程,途经龙陵、瑞丽、楚雄、昆明,参观战场遗址,拜谒英雄墓园,访问健在老兵,重温中国远征军的峥嵘岁月,深情缅怀在滇西腾冲那片热土上为国捐躯的先烈英灵。腾冲镌刻两岸不能忘却的历史记忆8月7日,"追忆中国远征军"两岸记者联合采访活动在云南腾冲拉开帷幕,中共中央台办、国务院台办副主任叶克冬出席启动仪式并致辞。叶克冬指出,两岸记者联合     

民族的怒吼 殊死的血战——彪炳史册的滇西抗战

怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。峡谷两岸,便是绵延千里、巍巍耸立的高黎贡山,沿江两岸重峦叠嶂,悬崖陡立,谷底大江吼声如雷。抗战时我国唯一的国际通道,号称“抗战血管”的滇缅公路横穿峡谷,汽车在高黎贡山盘旋行驶个把小时,才能从壁立千仞的山顶到达谷底。谷底的大江之上一桥飞架,这便是滇缅公路的“咽喉”要道:惠通桥。它是连接怒江两岸的唯一通道,历来为兵家必争之地。每当高黎贡山暴风雨来临的时候,雷电交加,大雨如注,这时,从云际间就会传来千军万马“杀———杀———杀———”的悲壮吼声,雄壮惨烈,山鸣谷…