汉口里份建筑的文化魅力

汉口里份建筑时间大约在1900年前后至1937年抗日战争爆发,经历了三个阶段,共有里份164条.汉口里份民居是西方低层联排式住宅和中国传统四合院式建筑的结合体,是中西建筑文化交融的标本.里份民居较之传统民居有明显的优点,不仅注重整体实用功能,而且有很强的艺术价值.典型建筑有泰兴里、成安坊、同兴里、六也村、江汉村等.里份无疑是汉口城市的记忆,其中自有一份优雅与安详的韵味.     

也为人先助跨越——记汉口银行科技金融服务中心主任杨灿和他的团队

2011年1月起，杨灿开始担任汉口银行科技金融服务中心主任。在任职期间，他凭借大胆思维、勇于创新的开拓精神，依靠立足实际、真抓实干的务实作风，在总行党委“打造科技金融特色服务品牌”的战略指引下，积极探索差异化经营业务发展，为科技中小企业的金融服务创新作出了积极贡献。     

我俩的故事(上)

少年时美棠和我早就因为家里的关系而知道对方,不过那时也只是很淡很淡的。美棠的故事,都是日后她有时同我说起小时候我才知道。但说起来我们早年也曾遇见过两次——此景可待成追忆,只是当时我们各自是香梦沉酣的天真岁月,相逢也是惘然。美棠刚到租界不久,有一次回老家南城探亲,再回汉口的时候,经过南昌就同家里人一起来我家做客。我记得自己拿了     

收回汉口英租界斗争中的国共合作

1927年初,由中国共产党率先发起,国共合作的武汉国民政府积极参与,采用工人运动和外交斗争相配合的方式,掀起了声势浩大的收回汉口英租界斗争,最终取得了胜利,显示出第一次国共合作的强大威力。1924年至1927年的第一次国共合作团结了全国的革命力量,掀起了推翻北洋军阀统治的北伐战争,给支持北洋政府的外国势力以沉重打击。     

社会发展进程中的社会管理创新——基于近代汉口社会管理模式的研究

中国当前社会管理陷入困境根本原因在于当前社会管理模式无法适应社会发展要求．所以必须创新社会管理模式。社会管理创新不但要学习西方管理经验．更要汲取本土社会管理实践的营养。近代汉口不但创造了历史上中国的商业奇迹．也形成了以社会自治为主要特征的社会管理模式。近代汉口的社会管理模式的形成及其在社会管理中功能的发挥将会为当前我国社会管理创新提供良好的借鉴。     

血铸中华：辛亥首义烈士陵园

位于长江西岸、武汉三镇汉口一方东部江岸区的辛亥酋义烈士陵园，是为纪念在阳夏战争汉口保卫战中牺牲的无名烈士而修建。入口大门的门额上横书‘辛亥首义烈士陵园”8个大字，居中耸立一座剑形汉白玉大理石纪念碑，正面为李尔重书题“辛亥首义烈士纪念碑”镏金碑刻。1911年10月27日至28日。汉口保卫战中牺牲的无名烈士遗骸2000余具，由战时红十字会出面收集．分成6座大墓冢合葬于此，名“赤十字会义冢”，俗称“六大堆”。     

论汉口银行对武汉城市圈发展的金融支持

本文从武汉城市圈“两型社会”建设对汉口银行发展带来的机遇入手，分析了提供金融支持对武汉城市圈和汉口银行各自的意义，并对汉口银行的具体支持路径作出了阐述。     

叶调元与《汉口竹枝词》

清道光三十年（1850年），长期流寓汉口的姚江f今浙江余姚市）名士叶调元，刊行了他花费10年心力写成的《汉口竹枝词》。这本诗集不但在清代的武汉、北京与上海等地受到好评，到了20世纪80年代，其影响越来越大。     

前门火车站与十三世达赖

前门火车站是我国铁路史上修建较早的火车站之一，是京汉铁路的起点。前门为正阳门之俗称，是明、清两代北京内城的正门。光绪十五年(公元1889年)清政府成立中国铁路总公司，首先拨款兴建京汉铁路的卢沟桥至正定及汉口至滠口两段。光绪二十七年(公元1901年)才从卢沟桥扩展至北京正阳门外。随之，一座具有一定规模的火车站也相继落成。京汉铁路则直到光绪三十二年(公元1906年)才全线通车。     

收回汉口英租界原因之再认识

收回汉口英租界是一场复杂的斗争,中国共产党领导的工人阶级和其他市民的英勇斗争,是其中的重要原因之一,而武汉国民政府外交部的斗争和英国侵华政策的调整,也是不可忽视的方面。