中蒙俄经济走廊建设中的非传统安全合作

在中蒙俄经济走廊推进过程中,非传统安全问题日益凸显,安全合作逐渐成为中蒙俄三国不容忽视的一项议题。中蒙俄三国应通过构建“安全共同体”、巩固并提升经济联系、加强与域外大国沟通协调、推进安全合作机制建设等途径来加强中蒙俄经济走廊建设,维护地区经济发展和安全稳定。     

西班有牙——访西班牙随录

夸父逐日,古乃神话,此行竟成事实.下午由北京逐日西飞12小时,落地马德里,仍有夕阳红.笔者随全国人大常委代表团出访,首站就是西班牙.欢迎晚宴上,邱大使称赞拙作<难忘哈瓦拉>,希望此行也能写篇随想,故奉命提笔.     

试析西伯利亚大铁路的国际地缘经济作用——前景广阔的国际运输走廊

全球化和国际经济贸易的迅速发展,引起了世界各国对运输服务需求的史无前例的增长,而运输对俄罗斯经济的恢复与发展则具有更加重要的意义。其中铁路运输对俄罗斯的经济振兴和国际经济合作发挥着关键的作用。俄罗斯铁路长度占世界铁路总长度的7%,承担着世界15%的客运量和20%的货运量。在俄罗斯交通运输中,铁路运输占货运量的80%(除管道运输)和客运量的60%。横贯欧亚大陆的西伯利亚大铁路是欧亚铁路中最长的一条,具有极为重要的经济和战略意义。它穿越俄亚洲部分所有重要的经济区,保证了西伯利亚与远东同欧俄及欧洲地区的直接联系。同时,它在俄罗斯参与东北亚一体化的经济进程中具有战略意义。     

卡罕和以色列的犹太极端势力

梅厄.卡罕是当代犹太极端势力的鼻祖和精神领袖。虽然卡罕已去世多年,但他及其创立的"卡赫运动"在以色列仍有很大影响。以色列犹太极端势力的产生是阿以冲突和矛盾在以色列国内政治斗争中的一个反映。以色列政党和国家的右倾化为犹太极端势力的滋生与发展提供了土壤。犹太极端势力为达到自己的政治目的,不惜暗杀国家政治领导人。犹太极端势力正在以自己的方式对国内政治的发展产生影响,并成为以色列未来实现以巴和平的一大挑战。     

“两廊一圈”：全面对接东盟新开端

“两廊一圈”，即“昆明—老街—河内—海防—广宁”、“南宁—谅山—河内—海防—广宁”两个经济走廊和“环北部湾经济圈”。广西涉及其中的“一廊”和“一圈”，这表明广西在中越构建的“两廊一圈”中占有非常重要的地理位置。有专家指出，“两廊一圈”将东盟10国与中国经济最发达地区之一的珠三角对接，这必将加速中国与东盟产业梯次转移体系的形成。     

远东港口在发展东西方国际运输走廊中的作用

随着亚太经济一体化进程的发展 ,在中国东北和美国西海岸之间建立一条经过俄罗斯滨海边疆区港口的货物直达运输线路已提到日程。这条被称为东西方国际运输走廊的货运线路不仅能节省运费和运输时间 ,还能牵动亚太地区贸易规模的扩大 ,带来投资机遇。同时会促进俄罗斯经济稳定 ,加速其与亚太经济一体化的进程     

格桑花开总关情——记全国劳动模范瓦许肖加

在玉树藏族自治州杂多县扎青乡，一些年老的牧民群众亲切地把瓦许肖加称作是自己的“阿牛”（儿子），2005年4月，他被国务院授予“全国劳动模范”荣誉称号。     

"一带一路"倡议与中阿巴区域合作——构建新的三国战略空间

阿富汗和巴基斯坦是连接中国、南亚、中亚的重要枢纽国家.随着美国军队逐步撤出阿富汗,印度加大对阿富汗问题的介入,该地区安全形势出现新的不确定因素,地缘战略格局也将受到重大影响.同时,在"一带一路"倡议和"中巴经济走廊"顺利推进的背景下,"中阿巴经济走廊"的设想应运而生并展现广阔前景.但是,"一带一路"倡议在阿富汗的推进也面临阿巴矛盾、美国余存势力和印度深度介入等诸多因素的影响.中国应以安全合作为基础,以政治对话为突破口,以经济合作为主要途径,推进中阿巴三国人文交流,密切三国联系,打造新的三国战略空间.