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《南京政治学院学报》2014,(5)
<正>习主席深刻指出:"我国已进入从陆权国家向陆权海权兼备国家迈进的关键阶段,要坚持陆海统筹,扎实推进海洋强国建设。"随着建设海洋强国的步伐持续迈进,军队遂行联合演习、跨区演习、出岛链训练、护礁护渔护航等多样化军事任务的频度日益提高、空间越来越广。面对机遇和挑战,政治工作必须紧跟形势发展和实践步伐,为圆满完成多样化军事任务提供坚强有力的服务保证。 相似文献
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正今天,又有某社科院的科学家们提出引渤海之水,开凿"京津陆海运河"的设想,其胆识不可谓不大。然而,面对上述的种种设想,我们又不能不沉下心来,仔细地深入考察其所在地区的地理环境,其可能性到底有多大?前不久,首都某报在头版头条报道了某社会科学院发布北京蓝皮书建议开凿"京津陆海运河"的消息。该"建议"提出在北京通州到渤海之间开凿"京津陆海运河"。其总体设想是:西起北京通州宋庄,东至天津滨海新区蔡家堡,经河北香河,天津宝坻区大口屯、大唐庄,再经宁河县乐善庄,最后到达滨海新区,在蔡家堡入海,全长约 相似文献
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建设和谐海洋是建设和谐社会的重要组成部分。建设和谐海洋首先要大力建设和谐海洋文化,为和谐海洋建设提供强大精神动力。各级政府要树立起绿色海洋GDP观念,促进海洋经济科学发展;要对海洋开发进行科学规划,努力保护海洋生态;要十分关注沿海地区的民生问题,以实现陆海和谐。 相似文献
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回顾分析近代主要国家的发展进程与其海上安全环境之间的辨证关系,具有重要的理论和现实意义。笔者认为近代主要国家的崛起过程中有诸多共同之处,但国家发展进程与海上安全环境之间的关系在不同国家有不同的体现。对于我国而言,尤其重要的是,陆海复合型国家的发展战略必须做到陆、海平衡以及目标、手段的均衡。在当前的国际关系中,国家良好的海上安全环境不仅已成为国家实现战略目标的手段和工具,本身也成为国家战略的追求目标。 相似文献
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中国现阶段已获经从农业国向工业国转型,计划经济向市场经济转型,从封闭型社会向日益开放多元的公民社会转型,等等。很显然,这是从发展方向、发展模式和发展阶段的角度提出的,循此逻辑,这里增加两条:一、从陆地区域发展向陆海统筹发展转型,二、从发展速度向发展质量和发展安全转型。从后两种角度,可以更好地认识和建设三沙市,继续完成好后续任务,为中国的和平发展积极作为。 相似文献
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深入实施"两区一圈一带"发展战略,就是要发挥东部地区龙头带动作用,加快发展蓝色经济、高效生态经济,同时推动各种资源更多地向中西部地区倾斜,构建经济紧密型和一体化发展的省会城市群经济圈,加快建设西部经济隆起带,以陆海产业融合互动为基础,增强区域发展活力和动力,释放更大的区域发展战略红利。 相似文献
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构筑陆海产业统筹发展新格局,优化海陆空间布局,是推进蓝色经济区建设的基础环节.实现蓝色经济区建设的路径转换,要突出陆海产业集聚发展和联动发展,构建现代海洋产业体系,进而促进山东区域生产力的布局更加合理、海陆统筹推进和协调发展. 相似文献
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正中国是陆海兼备的大国,几千年来只重视陆地而忽略海洋,导致海洋开发利用发展远落后陆地,海上安全保障能力亦落后于陆上防御能力。这种状态在全球化的今天和中国发展与东南亚、环印度洋经济带及阿拉伯世界、红海、地中海全面友好合作关系已非常不适应了。构建海上丝绸之路就是要架设桥梁,将中国与上述地区连接起来,实现政治互信、感情互通、设施互连、人员互动、经济互助、安全互帮。要实现这个目标,安全要素是其中的重 相似文献