背着钱袋子修路的村支书

<正>他放弃月收入近万元的生意回村当支书,带领群众用两个月的时间修通了村路,打破了多年来村里交通闭塞、出行艰难的局面。他就是平乐县大发瑶族乡黄龙村党支部书记谢新发。黄龙村是大发瑶族乡最偏远、经济最落后的一个村,在桂林市最南边,和梧州市昭平县相邻,群众常称"市尾"。由于交通落后,群众到乡里办事来回要花上一整天时间。要想富,先修路——这一简单的道理谁都懂,可是因为工程量大,群众收入低,又没有村集体     

唐永富:挺起插腊沟的脊梁

正过去贫穷落后的赤水市两河口乡大荣村插腊沟组能旧貌换新颜,当地村民都说是得益于村支书唐永富的带领,是他挺起了插腊沟的脊梁。"好个插腊沟,三年两不收;夏天饿不停,冬天冷不休。"这首打油诗,形象地刻画了赤水市两河口乡大荣村插腊沟组过去贫穷落后的面貌。如今的插腊沟,水泥盘山公路蜿蜒而上,满山翠竹是农民的"绿色银行",1500多亩核桃已定植上山,500多亩连片的鱼塘里,鱼儿活蹦乱跳,从城里来钓鱼休闲的人络绎不绝。当地村民都说,"插腊沟能有今天的变化,得益于大荣村村支书唐永富的带领,是他挺起了插腊沟的脊梁。"     

不合格必须返工

2007年,罗家屯公路项目开工后,村里安排我任罗家屯公路建设项目领导组的常务副组长,具体负责罗家屯公路建设的各项工作。一天,我发现一个施工段有1米左右的距离没按要求用石块填路基,施工方为了省钱省时间,就地取材直接用泥土填路基,工程存在严重安全隐患。那段路在悬崖边,路基不牢固有可能引发危险。我当场要求立即返工。施工方负责人私下找到我说:"只是剩最后1米多的距离没有填石块,其他的都严格按要求做了,应该不     

路基半填半挖地段施工技术

本文讲述了铁路路基半填半挖施工准备、施工工艺及质量控制要点，并对填料选择、施工程序．基底处理等做了详细分析，总结出了一套路基半填半挖地段施工技术，对同类工程的施工具有借鉴意义。     

“最牛公路”

狭窄的水泥路面，每当有车辆驶过，便会筛糠般颤动——路面下方，已赫然没了路基，只有3根儿童手臂般粗细的木棍撑着。近日，有网友拍下这处位于四川夹江县歇马乡的村道，并称其为“史上最牛的公路”。     

小康路上的和谐音符──白沙黎族自治县人大常委会开展乡村公路执法监督检查小记

要致富,先修路,是我省农民兄弟的口头禅。2008年4月下旬和5月初,白沙黎族自治县人大常委会开展了一次由县、乡镇两级人大代表参加的乡村公路执法监督检查。大家先后走完了金波、七坊、南开、牙叉、青松、细水六个乡镇,对玉花村至金松村、七坊镇至珠碧江农场、南开村委     

民国时期济聊铁路的筹建与破产

自1995年11月16日京几铁路全线贯通后．才结束了聊城无铁路的历史。不过早在20世纪30年代初期．聊城也有过一场铁路梦，并于1936年完成土方路基工程。1953年秋至1956年夏．我在聊城三中就读时．便常到三中校园以东约300米处一条东西向的土堤上去散步．同时也听到当地一位割草的老农说起．那条士堤就是抗日战争前遗留下来的一条铁路路基。     

决战洪魔 不辱使命——贵州省公路职工抗洪保畅纪实

7月26日至31日，贵州大面积强降雨，十多条公路沿线多处山体滑坡、路基坍塌、路面冲毁沉陷、桥断路阻，交通中断，人车滞留。