云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析

云南建设国际大通道的思路一经提出,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性,从各方面说明了通道建设的意义和作用.实际上,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素,诸如经济增长对交通运输的需求、产业结构的变化、城市化水平、区域间的经济社会联系以及对外开放程度等.只有在分析清楚这些制约因素,并在具体实施中逐步解决相关的问题,才可能把国际大通道的建设扎扎实实地推向前进.     

弱势群体社会资本缺失的因素分析

社会资本缺失既是弱势群体的重要特征,又是其弱势地位形成的重要因素。弱势群体的社会资本缺失主要表现在资本因素、结构因素、文化因素、制度因素及组织因素等几方面。     

环境侵权侵害排除责任研究

在环境侵权诉讼中,在适用损害赔偿责任方式的同时,适用能够充分发挥环境侵权民事责任的抑制和预防功能的侵害排除责任方式尤为重要.因此,我国应尽快制定《环境侵权民事责任法》,以解决我国现行法律规范中存在的问题;与此同时,法院应采取阶段性利益衡量论以决定是否适用侵害排除责任方式.     

谈行政首长如何发挥警务督察职能作用

建立督察制度是实现依法治国的需要。作为一名行政首长,一定要从坚持依法治警的高度,从新形势下加强公安法制建设的大局出发,高度重视警务督察工作,依法授权,强化现场督察,进一步采取强有力措施,切实把警务督察工作抓紧抓好,抓出成效。     

借鉴国外经验完善我国西部大开发的财税政策

西方发达国家在开发落后地区,实现区域经济协调发展的过程中,不但重视运用市场这只“看不见的手”进行调节,而且特别注意采取特殊的有利于缩小地区差距的区域发展财税政策,依靠市场和政府干预的办法加速对边远落后地区的开发,消除区域发展差异。作为借鉴,我国财税政策要适当调整,从而更好地贯彻西部大开发战略。     

大珠三角区域的制度学习:动因、过程及前景

在经济全球化和区域化竞争不断加剧的条件下,区域的制度竞争力已经成为决定区域整体竞争力的核心要素。在"一国两制"下,粤、港、澳三地结成的大珠三角区域,共同建构学习型区域,相互进行制度的模仿、学习,进而走向制度的协调和制度的融合,这是缩小区域制度落差,提升区域整体制度竞争力的重要途径。     

西部大开发中可持续发展问题研究

西部大开发中客观上面临水资源缺乏、水土流失严重等问题,主观上存在环保意识淡薄、片面认识人力资源便宜优势、政府与市场关系定位不清等问题.因此,西部大开发应遵循有中国特色的可持续发展思想,要建立完善的投资政策环境,重点扶持环保产业发展,大力加强基础设施建设.     

略谈人民公社化运动的经验教训及其思考

195 8年的人民公社化运动 ,是我们党对社会主义道路进行探索失误的产物 ,认真总结人民公社化运动的历史经验教训 ,对我们今天进行的社会主义现代化建设是非常有益的。     

损益相抵在保护性约束损害赔偿中应用之我见

损益相抵规则虽在我国立法尚无明文规定,但在司法实践中已经普遍适用,损益相抵规则在适用过程中的难点是其适用范围和标准判断。保护性约束致损赔偿作为医疗损害赔偿的一种,法律性质上是违约责任和侵权责任的竟合,且保护性约束有效制止了患者在冲动时意外事件的发生,避免了患者及家属对因意外事件发生应承担的相关责任,获得了间接的额外利益,属于损益相抵规则的适用范围。