中国天津外轮代理公司

中国天津外轮代理公司（以下简称：天津外代）成立于1953年1月，是天津港（集团）有限公司和中国外轮代理有限公司共同出资组建的由天津港（集团）有限公司控股合资公司。     

《社会保险缴费接续通知书》的主要内容是什么？

小保： 我今年50岁，是下岗失业人员．现在某合资工厂工作．请问国家法定企业职工退休年龄是多少？     

以诚致信 以信立业——台资企业星环阀片有限公司记事

１９９７年，台湾国统企业股份有限公司与吉林磐石佳达阀片厂合资，兴办星环阀片有限公司，总投资１２４万元人民币，生产汽车、摩托车减震器阀片。１９９８年实现利润８０１多万元，１９９９年突破１００万元，２０００年达１５０万元，产值５００多万元。产品规格从１００个增加到６００多个品种，每年生产能力１．５亿片，年销售量６０００—８０００万片，大街上每３台汽车、摩托车就有两台使用他们公司生产的阀片，如此高的信誉是怎样获得的？为此，我走访了该企业。星环阀片公司建厂初期职工不到５０人，管理人员不过几个，厂房要新建…     

资本冲刺——台资迎来西进大陆第四波

就在京东方控股的冠捷科技忙于收购飞利浦显示器业务时,华映也于2004年12月底决定与冠捷合资,在福州设立后段模块公司华冠光电,华映持股51%。随着春天的来临,华映的子公司华映光电登陆沪市A股的脚步声也近了。“作为台资高科技的内地上市急先锋,华映之举表明,台资高科技企业正对台湾政策障碍进行有力突破。”有业内人士对本刊表示。沪市冲刺2005年始,恢复新股发行的资本市场迎来华映光电。作为台湾第一支在内地上市的电子股,华映光电此举不仅影响自身的发展、影响全球平板显示产业,而且事关两岸经贸往来。按计划,华映光电于2005年第一季度…     

发挥“中国优势”铸就神龙脊梁——中法合资神龙汽车有限公司创建“四好班子”纪实

2006年初，在神龙汽车有限公司党委经营工作会上，发挥“中国优势”、创建“四好班子”、确保“2318”成为会议的关键词。“2318”即2006年实现产销突破20万辆，3个全新车型成功投放，全年降成本10亿元以上，全面优化与提升8大质量目标？神龙公司党委书记康理在接受记者采访时说，“2318”是公司的年度发展目标，也是建设政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好“四好班子”的支撑指标。我们以创建“四好班子”为抓手，发挥党组织的“中国优势”，创造性地将党建工作纳入公司的KPI考核系统，促进了企业的快速发展。     

天津港散货物流有限责任公司

天津港散货物流有限责任公司（以下简称“散货物流公司”）是由天津港（集团）有限公司等六家大中型国有企业投资5亿元人民币，合资组建的现代化物流企业，是天津港散货物流中心（以下简称“散货物流中心”）的经营实体。公司规划占地面积26．8平方公里。目前，已完成12平方公里的开发建设。     

中华人民共和国商务部令：外商投资租赁业管理办法

第一条 为促进外商投资租赁业的健康发展，规范外商投资租赁业的经营行为，防范经营风险，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国外资企业法》、《中华人民共和国中外合资经营企业法》、《中华人民共和国中外合作经营企业法》等有关法律、法规，制定本办法。     

财经

“三马”：或合伙卖保险 平安、阿里巴巴、腾讯三家联合，能干什么？按照中国平安董事长兼首席执行官马明哲的说法，他们三个“马总”将合作谋划互联网金融。“三方将联合其他一些股东组建合资公司，做的是保险，把阿里巴巴、腾讯在互联网上的优势和中国平安的保险业务结合，开辟一个新的渠道。”     

Trailblazer——Tracing the First Wholly Foreign-owned Company in China

FOREIGN firms have been involved in the Chinese market for more than 30 years,starting from just a few processing factories manufacturing products for overseas companies in the late 1970s in Guangdong Province,to joint ventures projects and finally to wholly foreignowned companies settled in China. From their first tentative dabbling in manufacturing to finally being rooted in the market,these firms have grown in tandem with the progress of China’s reform and opening-up.     

车市营销从“豪夺”走向“智取”

“有好的营销方案咱们多沟通!”记者近期参加汽车厂商的推广活动，在和公关部门进行沟通交流时，多人这样表示。在前两年还是价格战主导的车市，今年明显开走“内涵路线”，车市营销也从“豪夺”走向“智取”。在近日某合资品牌组织的公益活动上，其厂方代表就对记者说，尽管该品牌去年的销量超越劲敌成功跃升前三甲，但对方的反扑加上车市变化都让他们备感“亚历山大”，今年除了夯实销售渠道、提升终端执行力之外，还需要好的营销方案配合才能打好攻坚战。