让新武铁倍加祥和亮丽武汉铁路局工会

武汉铁路局工会成立于2005年3月18日,下辖基层工会64个,会员102153人。局工会成立以来,围绕铁路跨越式发展和“建设新武铁,实现大跨越”的战略目标．团结、动员和带领全体会员．全力融入中心．服务大局,着力打造具有鲜明时代特色又具有局自身特点的“群众性经济技术创新工作品牌”等五大工作品牌．工会工作呈现出三大特色：一是创新彰显活力。各级组织以新的境界和新的视野,在工作机制、制度、方式方法的创新中,展示了工会工作的靓丽风采。二是工作亮点令人瞩目。如职工代表听证机制的创新广获好评、群众性保安全活动实现“三大转变”、企业文体活动魅力四射等。三是取得了四大进     

为了春运的安全畅通——武汉铁路局工会驻汉口站春运工作组服务“春运”

武汉铁路局汉口车站是全路春运十大主战场之一。根据局党委的安排,局工会向汉口车站派驻了以局工会副主席刘建民为组长的工作组(以下简称“工作组”),对安全、任务、服务、路风等目标进行全程服务和督导。工作组进驻汉口车站之前,就对全体组员“约法三章”:不指手划脚、不添乱子、不找麻烦;多深入“三品”检查、进站口、售票大厅等岗位进行督导检查,多向车站干部职工学习,多帮助车站干实事(即三多三少)。工作组进驻车站后,立即着手制定出了考勤制度、情况互通制度、以及严格的轮流值班制度和每早的8:30的交接班制度,使之形成了良好的工作机…     

实现适应型运输战略转变——访乌鲁木齐铁路局局长杨志国

杨志国简介陕西西安人,大专学历,工程师,1970年参加工作。历任西安铁路局机务段设备车间工人、党支部副书记,西安铁路局政治部宣传部副部长,郑州铁路局政治部宣传部副部长、政治部统战部部长,郑州铁路分局政治部副主任、副分局长、工会主席,安康铁路分局局长、西安铁路分局局长,2002年4月任乌鲁木齐铁路局局长铁路运输是我国经济发展、社会进步、人民群众生活中不可或缺的大动脉。位于新亚欧大陆桥国内段西端的乌鲁木齐铁路局,伴随着共和国前进的步伐,新疆铁路不断扩大,已实现了由过去的限制型运输向适应型运输的战略转变,对新疆经济社会发…     

石家庄公务段工会：确保京广提速会战顺利进行

目前，京铁集团正在进行铁路局直接管理站段改革。此次改革中，各基层工会在安全稳定方面发挥了积极的作用。     

新体制下做好职工思想政治工作的实践与思考

面对铁路局直管站段体制改革的新形势和新要求,作为运输一线主要生产站段基层党组织,如何创新思想政治工作方式方法,使思想政治工作更贴近安全生产实际,更贴近职工群众,不断增强思想政治工作的融入性,提高思想政治工作的实效性,为铁路改革的顺利推进提供更强大的政治保证,是我们当前乃至今后很长一段时期内必须认真研究的新课题。一、统一思想认识,增强思想政治工作的融入性面对的新形势、新任务和新要求,我们必须要有一个清醒的认识,进一步加深对思想政治工作的理解,统一思想认识,牢固树立“先有融入,后有作为,唯有融入,才能作为”的思想意…     

确保扩内需促增长——太原铁路局严把物资采购关

太原铁路局担负着山西省客货运输的主要任务，其货物发运量占全国铁路货运量的六分之一以上，煤炭发运量占全国铁路运量的三分之一左右，在全国铁路网中占有重要地位。2009年，为确保中央扩大内需促进经济增长的重大决策落到实处，太原铁路局纪委针对未来三四年内，在山西境内投资2000多亿元、新建铁路里程1953公里的情况，     

推进党建工作 实现“五个转变”

胡锦涛总书记在党的十七大报告中明确指出：党的建设“必须把党的执政能力建设和先进性建设作为主线”。这一新思想、新论断，标志着我们党对执政党自身建设规律的认识和把握上升到了一个新高度。南宁铁路局党委根据新时期党建工作的特点提出“五个转变”的工作思路：党建工作的指导原则，要由“围绕中心”向“融人中心”转变；党建工作的机构，要由“大而全”向精干高效转变；     

为“乘火车逃票纳入社会失信记录”点赞

正今年春运期间,北京铁路局对伪造、涂改过期车票或伪造乘车减价凭证乘坐火车,无票乘车或买短坐长、借用他人乘车证件乘车等不法乘车行为录入"北京铁路局乘车诚信管理系统",并发放《无票乘车告知确认书》,同时将失信记录提供给社会信用机构。对企图靠投机取巧、蒙混过关乘坐火车的人,给予这种"特殊"形式的公开曝光,是对始作俑者一种有力的惩戒和震慑。对那些心存侥     

铁路工程全面进入地方市场招投标

铁道部新一届党组组成后,中央纪委领导针对铁路系统发生的严重腐败案件明确指示,铁路系统要彻底整顿工程建设市场,改革招投标体制,变坏事为好事,实现由乱到治。铁道部认真学习领会和贯彻中央纪委领导的要求,从改革工程招投标体制入手,全面推进工程建设领域整顿,取得初步效果。切实加强组织领导。铁道部党组就     

浅谈智能化铁路监控系统的建设

<正>近年来,我国铁路建设突飞猛进,随着津京城际、京沪高铁、京广高铁的建成与通车,铁路已经进入了"飞速的高铁时代"!对于铁路沿线的运行监控以及火车站周边的治安监控也提出了越来越高的要求。概述伴随着火车越来越快,如何为广大旅客提供一个安全的出行环境并有效的打击犯罪,是我们当前非常关注的问题。如今铁路系统的投入在监控方面的运营人员正在逐步减少,利用有限的人力而达到覆盖更加广泛的效果、则必须通过先进