拿捏恰当? 过于苛刻?

据不完全统计,目前海口市的电动车保有量已超过20万大关,且每日都有两百辆左右的新电动车加入到这个行列中。为了更好地管理数量庞大的电动车,填补海口市相关规范的空白,今年3月29日,海口市政府公布《海口市电动车管理办法(草案)》,并公开向社会征求意见。《草案》提出的诸多细节因过于严格,而引起社会的广泛争议。如非机动车必须缴纳机动车交强险;超标电动车驾驶人必须持有摩托车驾驶执照才能合法上路;超标电动车罚款数额是非超标车辆的几倍甚至十倍以上等等。有人认为电动车在海口已泛滥成灾,严重影响到市区的交通正常运行和市容市貌,不强制规范将后患无穷,该《草案》并不过分;但也有部分人认为,该《草案》没有充分考虑到广大电动车使用者的切身利益,人性化不足,应在某些方面降低标准。就在电动车正逐步成为海口百姓出行重要工具的今天,如此《草案》究竟是拿捏恰当还是过于苛刻,本期话题我们邀请四位嘉宾各抒己见。