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| 互联网+出行:从厮杀到联姻 | |
| 引用本文： | 刘彦华.互联网+出行:从厮杀到联姻[J].小康,2015(4):32-34. |
| 作者姓名： | 刘彦华 |
| 作者单位： | 《小康·财智》 |
| 摘 要： | "互联网+出行"显然既是"新业态",又是"新问题",多方博弈,暗流汹涌。周二下午6点,王雪在公司附近用打车软件叫了一辆出租车,在不到一分钟的时间里,系统通知了附近22辆出租车之后显示被抢单,"吴师傅,京BN****,银建出租。"当前,用手机打车APP预约出租车、乘坐专车已经成为很多市民出行的选择,滴滴、快的等打车软件用户量迅速增长,"互联网+"出行已经从抽象概念变成了触手可及的生活体验。不过,从打车软件到网络专车,从补贴 |
| 关 键 词： | 软件用户 多方博弈 王雪 腾讯 出租汽车行业 私家车拥有量 巅峰对决 搜索引擎公司 新业态 副总裁 |
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