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| “网运分离”：实践依据与理论分析 | |
| 引用本文： | 文力.“网运分离”：实践依据与理论分析[J].理论学习与探索,2001(2):51-53. |
| 作者姓名： | 文力 |
| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院运输经济研究所所长,经济学博士 |
| 摘 要： | “网运分离”作为中国铁路改革的总体方案 ,正在准备付诸实践。本文就选择“网运分离”方案的理论和实践依据 ;“网运分离”基础上塑造何种类型竞争性铁路运输市场 ;“网运分离”的制度创新意义以及“网运分离”方案实施的方法论问题题作一探讨 ,以期为该方案的实施提供必要的支持。为什么选择“网运分离”我国铁路运输企业选择“网运分离”模式是由一定的制度条件和环境决定的。世界铁路改革的一个重要内容是铁路运输企业重组。铁路企业重组无非是使其组织结构更适应市场化经营 ,更有效地满足客货运输需求。对世界主要国家铁路企业重组作一… |
| 关 键 词： | “网运分离” 中国 铁路制度改革 市场化 运输需求 竞争力 |
| 文章编号： | 1006-8279(2001)02-0051-03 |
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