公车改革路在何方 |
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引用本文: | 陶刚.公车改革路在何方[J].人民政坛,2006(3):38-39. |
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作者姓名: | 陶刚 |
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作者单位: | 上海 |
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摘 要: | 韩国首都有城市人口1000多万,拥有277.7万辆车.“行车难和停车难”一直困扰着市政府。为解决交通问题。市政府采取了一系列以身作则的措施。其中最重要的一项便是减少“官车”(个人专用车),把“官车”数量一下子砍到只剩4辆——市长一辆,三位副市长各一辆。“官车”绝不许任何人私用,在完成一天的公务后,必须返回市政府并登记就位。如果没有紧要公务的话,市长也经常乘地铁上班。在这里,“官车”无任何特权,牌照与普通车辆无异。
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关 键 词: | 公车改革 市政府 副市长 城市人口 交通问题 以身作则 专用车 公务 特权 |
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