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成渝铁路修建背后
引用本文:
俞荣新.成渝铁路修建背后[J].红岩春秋,2014(8):12-17.
作者姓名:
俞荣新
作者单位:
中共重庆市委党史研究室征研二处
摘 要:
正大西南解放后,邓小平任中共中央西南局书记、西南军政委员会副主席、西南军区政治委员。解放伊始,百废待兴,在邓小平的提议下,西南军政委员会作出的第一个重大决策就是修建成渝铁路。成渝铁路西起成都,东抵重庆,全长505公里,于1950年6月15日开工,1952年7月1日建成通车。这是我国西南地区第一条铁路干线,也是新中国成立后中国人民自力更生修建的第一条铁路。它的建成,结束了"蜀道难"的历史,实现了巴蜀人民近半个世纪的夙愿,对于推动整个西南地区经济建设和国防建设具有重要意义。
关 键 词:
中共中央西南局
铁路干线
西南军区
巴蜀人
西南地区经济
蜀道难
铁路建设
国防建设
铁路工程
副主席
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