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| 桥台搭板的优化设计与施工 | |
| 引用本文： | 王文清.桥台搭板的优化设计与施工[J].当代建设,2002(3):34-35. |
| 作者姓名： | 王文清 |
| 作者单位： | 合肥市市政设计院 |
| 摘 要： | 一、前言目前，一些桥梁设计者着重于研究桥梁主体结构的受力特性，致力于桥梁的经济性、美观性以及技术创新，却忽略了桥台搭板等一些附属结构。笔者从多年的设计实践中，发现桥台搭板设计的优劣，将直接影响到行车的舒适性和桥梁的使用寿命，因此在桥台搭板的设计方面进行了一些探讨。设置桥台搭板的作用是为了防止桥头路基沉陷不均引起行车颠簸。早期的桥台搭板，由于公路行车速度较低，搭板长度一般较短，长度为３米，倾斜放置在桥台背墙和L形枕梁上，搭板上面还要铺装路面材料。由于结构复杂，因此施工工序多、工期长。近期的桥台搭板… |
| 关 键 词： | 桥台搭板 桥梁设计 受力特性 行车 舒适性 施工 经济性 技术创新 直接影响 设计实践 |
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