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| 北京黑车：垄断下的竞争 | |
| 引用本文： | 顾海兵.北京黑车：垄断下的竞争[J].小康,2005(10):29-29. |
| 作者姓名： | 顾海兵 |
| 作者单位： | 中国人民大学 教授 |
| 摘 要： | 居住在北京或来过北京的人,几乎都听说过北京的黑车存在。相当一些人(包括笔者)都乘坐过或多次乘坐过北京的黑车。北京的黑车有多少?记得官方今年曾非正式地公布过一个数据大概有6-7万辆,这一数量与正规出租车的数量相当。而据笔者对正规出租车司机与黑车司机的若干次调查,北京的黑车不少于10万辆,也有不少司机说应该有20万辆,且还在增长。可以肯定的是,北京的黑车数量超过正规出租车的数量,居全国城市之冠。然而,问题是为什么北京的黑车如此之多呢?本来,从辩证法的角度看,任何事物都是对立统一的。没有穷也就无所谓富,没有富也就无所谓穷;… |
| 关 键 词： | 北京 出租车市场 “黑车” 消费需求 管理体制 运营模式 |
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