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| 限制柴油车发展 | |
| 引用本文： | 吴宗权.限制柴油车发展[J].北京观察,2013(7):44-44. |
| 作者姓名： | 吴宗权 |
| 作者单位： | 九龙仓置业中国有限公司 |
| 摘 要： | 据了解,北京市虽然一直未对轻型柴油车解禁,但重型柴油车污染排放问题仍然较为突出。经测算,柴油车数量虽然仅占机动车保有量的5%,但其排放的氮氧化物贡献率却超过了50%。众所周知,氮氧化物污染在我国各省均普遍存在,是直接导致各地阴霾天、臭氧破坏、空气污染的罪魁祸首。"十二五"期间,北京市要 |
| 关 键 词： | 轻型柴油车 重型柴油车 氮氧化物污染 机动车保有量 排放标准 北京市 贡献率 空气污染控制 环保标准 污染排放 |
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