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| 对怒江州交通扶贫的几点思考 | |
| 引用本文： | 张长生.对怒江州交通扶贫的几点思考[J].今日民族,1997(6). |
| 作者姓名： | 张长生 |
| 摘 要： | 怒江，地处祖国西南边题，国境线长449公里，怒江峡谷为世界第二大峡谷，全州境内有430多万亩自然保护区，铅锌矿为全国特大铅锌矿床，活立木积蓄量达1．45亿立方米，待开发的水能资源857万多千瓦，是我省一块资源富集、发展潜力巨大的待开发的宝地。但由于特殊的地形条件，怒江州经济至今依然不发达，主要制约因素之一是交通落后，本文仅从交通扶贫角度谈一些看法。一、发展交通，扶贫开局“第一子”怒江，远离我省政治、经济、文化中心昆明，现代科技、文化信息对怒江的辐射力弱，国境线外的社会发达程度反而低于怒江；而全州大专以上文化… |
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