摘 要: | 北京地铁十号线二期10标工程,是三分公司承建的第二个地铁工程,该工程包含一个车站和三个区间,即前泥洼站,孟家村盾构接收井至丰台站区间,丰台站至前泥洼站区间,前泥洼站至西局站区间,线路全长1.83千米.虽然线路不是很长,可在施工过程中对技术和工法要求却很高,明挖、暗挖、盾构三种工法在施工中全部得到使用:根据地质条件和施工现况,孟家村到丰台站的一段区间采取暗挖法施工,而在丰台站至前泥洼站区间,西局站至前泥洼站区间则是明挖、暗挖再加上盾构法.面对工法多和技术高的要求,开展技术创新成为项目部的工作主旋律.项目部决定进行关于"提高暗挖钢格栅安装定位的合格率"、 "控制暗挖格栅现场加工质量"等多个课题研究,成立了QC科研小组,技术科研工作也就由此展开.
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