| 16起洗劫长途客车案件剖析 |
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| 引用本文： | 黄祖跃.16起洗劫长途客车案件剖析[J].中国刑事警察,1995(3). |
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| 作者姓名： | 黄祖跃 |
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| 作者单位： | 公安部五局 |
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| 摘 要： | 为了更加有针对性地打击车匪路霸犯罪活动,福建省公安厅刑警总队对1994年8月份以来该省发生的16起洗劫长途客车案件进行了认真的解剖分析,发现车匪路霸案件有以下共同的规律特点:□全部是团伙作案,且分工明确。如莆田"9.18"洗劫客车案的5名案犯作案时,先由2人控制司机,1人在后面控制后几排的旅客,1人持凶器喊话威胁,1人提包从前往后逐人索钱。这些案犯上车时一般不统一买票,而是各自分别买票,且不买至居住地(或选择作案地)的票。据抓获的案犯交代,这样做既可避免事先引起司乘人员的警觉,也可混淆侦察视线。□犯罪分子多系案发地周围人员。以往"车匪"多系流窜犯特别是外省籍人员,近期发生的"车匪"案件却多属本地人作案。在破获的8起案件中,仅有1起4人是四川籍流窜犯,1起是案发地罗源的邻县古田人,其他6起均是案发地周围人员所为。□作案时间几乎都选择在夜间。16起案件中,除1起发生在17时许外,都发生在夜间。据抓获的案犯交代,他们选择夜
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