匝道优化控制模型研究及软件系统开发实践

正城市快速路系统是交通系统的重要组成部分,是城市交通网络的骨架,承载着绝大部分的交通通行,对路网的总体通行效率产生重要影响,而其封闭构造特性决定了,其交通状况与出入口匝道的强关联性。随着机动车保有量的快速上升,及快速路交通特征优势,快速路车流量负荷日益增大,造成交通拥堵的现象屡见不鲜。而快速路拥堵对于整个交通运输体系来说影响甚大。为了缓解快速路交通拥堵,匝道控制被认为是最为有效的措施之一。国内外的众多学者也对匝道控制理论进行了研究。