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交通肇事因逃逸致人死亡问题研究
引用本文:叶远鹏,叶远峰.交通肇事因逃逸致人死亡问题研究[J].天津市政法管理干部学院学报,2004,20(1):42-45.
作者姓名:叶远鹏  叶远峰
作者单位:中南财经政法大学研究生部 湖北430074 (叶远鹏),中南财经政法大学研究生部 湖北430074(叶远峰)
摘    要:对于交通肇事因逃逸致人死亡问题如何定性,理论上及实践中存在不同看法,这影响了刑法第133条“因逃逸致人死亡”规定的适用效果。本文认为,首先应当确定逃逸行为的准确内含,将其他的加害行为排除在逃逸行为之外,即对逃逸行为作单纯的理解,这才符合立法的原意,也有利于交通肇事罪与不作为的故意杀人罪的区分。

关 键 词:交通肇事  逃逸  故意杀人罪  结果加重犯
文章编号:1008-8393(2004)01-0042-04
修稿时间:2003年9月5日

Study on Crime that is Causing Death for Escaping after Traffic Accident
YE Yuan-peng,YE Yuan-feng.Study on Crime that is Causing Death for Escaping after Traffic Accident[J].Journal of Tianjin Administrative Institute of Political Science & Law,2004,20(1):42-45.
Authors:YE Yuan-peng  YE Yuan-feng
Abstract:There are different attitudes towards how to treat the act of flight which cause the death of the victim after making a traffic accident. In fact, it is necessary to limit the scope of the act of flight. And other intentional injuries do not belong to it. That will be beneficial to discriminate the crime of intentional homicide and the crime of causing a traffic accident.
Keywords:traffic accident  making flight  crime of intentional homicide  aggravated consequential crime
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