扬帆的“旗舰“——2001年上海市保安押运有限公司工作纪实(下) |
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引用本文: | 石云龙.扬帆的“旗舰“——2001年上海市保安押运有限公司工作纪实(下)[J].中国保安,2002(2):48-49. |
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作者姓名: | 石云龙 |
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摘 要: | 四、加强押运安全 1、针对问题,全力抓好整改.一是对公司所有押运车后门外侧和车箱内全部安装了监视器.公司投资20多万元在十月上旬前,采取进厂集中和组织上门相结合的办法,对所有车辆进行了安装和检修,其中新装145辆,更新59辆,保养141辆;二是对通讯盲区和定位系统存在偏差的问题,通过多种办法进行检测,发现涉及盲区时段在3分钟、1公里以上的有26辆押运车,公司投资3万元,购买并装备移动电话26部,达到通讯联络"双保险"的要求;三是为了确保长途押运的安全,公司在全市率先装备全国电子地图,使押运车到全国任何省区,都能正确显示其到达方位和时间,有效地加强了对运钞车的监控.通过以上整改,进一步提高了押运工作的安全系数.
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