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| 文化设施如何与观众“零距离接触” | |
| 摘 要： | 正上个月,我去日本访问,住在闹市中心。从东京到大阪,需要坐新干线,由于宾馆就在附近,我拉着行李箱,穿过马路,就来到了车站。感觉不像是在坐高铁,倒像是在坐地铁。很快就到了大阪,好像上海到苏州一样方便。由是想到国内的一些高铁站。为何很多高铁建在郊区远离闹市?也许出于两个原因:"成本"和"政绩"考虑——建在郊区,拆迁成本低,便于迅速动工;而"尽快让本届政府看到政绩"的动机,也容易选择见效快的项目。但是假如从城市发展的规律来看,总是先有城市,然后才有交通设施的配套,配套的本 |
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