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| 论海运条约冲突的解决模式——以联合国货物运输法草案为中心 | |
| 引用本文： | 向力.论海运条约冲突的解决模式——以联合国货物运输法草案为中心[J].中国海商法年刊,2008(0). |
| 作者姓名： | 向力 |
| 作者单位： | 武汉大学法学院; |
| 基金项目： | 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“二十一世纪国际海事法的新视野”(06JJD820006)子课题“国际货物运输法的发展与统一”的阶段性成果 |
| 摘 要： | 针对联合国货物运输法草案诞生后海运条约冲突存在的必然性,分析草案制定历程中先后公布的6份文本所呈现出的三种海运条约冲突解决模式:回避模式、优先模式和退约模式。认为回避模式太消极,应首先予以排除;优先模式和退约模式,均只能解决部分条约冲突,同时没有虑及未来新的条约。提出改进之途在于应一并考虑后法优于前法原则、善意履约原则、条约相对效力原则,同时适当运用条约优先地位条款。 |
| 关 键 词： | 运输法草案 海运条约冲突 联合国货物运输法草案 解决模式 |
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