| 基于DEA分析的制造业与物流业联动发展协调度提升研究——以青岛市为例 |
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| 引用本文： | 王军,曹丽新.基于DEA分析的制造业与物流业联动发展协调度提升研究——以青岛市为例[J].前沿,2012(22):90-92. |
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| 作者姓名： | 王军 曹丽新 |
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| 作者单位： | 中国石油大学(华东)经济管理学院,山东青岛,266555 |
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| 基金项目： | 山东省社会科学规划项目“山东省绿色商业发展模式与发展趋势研究”（项目编号11CJJJ06）; 山东高校人文社科研究计划项目“山东省制造业与物流业联动发展的路径与协调度研究”（项目编号J12WG54）; 青岛市2011年社会科学规划项目“青岛市制造业与物流业联动发展的路径与协调度研究”（项目编号QDSKL110121）的阶段性成果; 中央高校基本科研业务费专项资金资助（项目编号：12CX06002B） |
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| 摘 要： | 协调度是衡量一个地区制造业与物流业联动发展状况的重要指标.而以青岛市2001-2011年的相关数据为基础,运用DEA模型测评出的青岛市两业联动发展的协调度并不高.其主要原因在于制造企业物流外包的开放度不够；物流业服务能力无法满足制造企业的需求；管理协调机制不够完善.因此,政府应创造条件,引导和推动两业联动；行业协会应架起桥梁,增强两业的沟通与交流；制造业应转变观念,促进物流业务外包；物流业应提升服务能力,满足市场需求.
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| 关 键 词： | 联动发展 DEA评价模型 协调度 |
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