|
|||||
|
|
| 战略性选择:建设中缅陆水联运大通道 | |
| 引用本文： | 李怀明.战略性选择:建设中缅陆水联运大通道[J].创造,2000(12). |
| 作者姓名： | 李怀明 |
| 作者单位： | 中共德宏州委党校 |
| 摘 要： | 中缅陆水联运大通道，是指由中国昆明——瑞丽——缅甸八莫中转港的陆路运输，再经伊洛瓦底江——仰光的水路运输，构成的中国通过缅甸伊洛瓦底江进入印度洋的国际联合运输系统。建设好中缅陆水联运系统，对中国来说，可以构成进入太平洋、印度洋连接中国、东南亚、南亚三大市场的陆上“大通道”，对缅甸来说，可以改善缅甸中部和北部的交通状况，优化流域生产力布局。因此，建设中缅陆水联运大通道，是中缅两国经济发展的战略性选择。 一、反法西斯战争使“蜀身毒道”演变为中缅运输大通道 “七·七”事变后，中日战争全面爆发，中国… |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |