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路段交通量分配模型的研究
引用本文:
徐晓灵,金云程,徐亚国.路段交通量分配模型的研究[J].广东公安科技,1995(4).
作者姓名:
徐晓灵
金云程
徐亚国
作者单位:
华南理工大学自动化系(徐晓灵,金云程),广州交通管理科学研究所(徐亚国)
摘 要:
本文阐述的路段交通量分配模型采用的是修正的LOgit模型和改进的路权确定方案,并在广州市交通网某区城交通流的分配上作一应用的尝试。
本文献已被
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