铁路发展的新模式——广梅汕铁路公司“四位一体“的发展模式

广梅汕铁路有限责任公司是铁道部和广东省共同出资建设的合资铁路企业。它的前身是广东省广梅汕铁路总公司 ,于１９９８年９月改制为有限责任公司。公司管辖京九广东段、广梅汕铁路和梅坎铁路广东段共６７１ ３公里。广梅汕铁路公司在建设中实行贷款、建设、运营、还本付息四位一体的体制 ,大大增强了公司的内驱动力。在这种体制下 ,公司的负债 ,必须自我偿还 ;公司的亏损 ,必须自己承担 ,不能指望国铁或省政府给钱 ,在这方面 ,“后门”是关死的。来自于银行的还本付息压力 ,来自于市场的竞争压力 ,逼着公司转变观念 ,真正面向市场求生存、…