市政建设观念须随车轮转

在北京,平均每3.9辆车才有一个停车位。换句话说,在大约4辆车中,就有3辆由于没有合法的停车位而不得不到处寻找安身之处,乱停乱放、为停车而起争执的现象因此时有发生。北京市城市规划设计研究院的李伟说,车辆激增给市政建设带来的冲击,最为直接也最为突出的有两个问题,一是道路不够,二是停车场不够。在道路方面,此前十年,北京机动车年均增长率接近12％,而城市道路年增长率仅为3％。