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| 公共服务市场化并非政府责任市场化——对公交民营化改革的审思 | |
| 引用本文： | 邹东升.公共服务市场化并非政府责任市场化——对公交民营化改革的审思[J].理论探讨,2009(4). |
| 作者姓名： | 邹东升 |
| 作者单位： | 西南政法大学,中国社会稳定与危机管理研究中心,重庆,400031 |
| 基金项目： | 西南政法大学校级重点科研课题 |
| 摘 要： | 近年,不少地方的公交改革存在对民营化认识的普遍谬误,有待厘清.公交改制失败不能简单地归咎于民营化,民营化的主旨是实现公交运营机制的市场化,以提高效率,而非政府责任的市场化,以推卸责任.公共交通回归公益性定位,并不意味着完全重走传统的老路,既需要通过适度的民营化改革,打破传统的政府垄断型公交服务供给模式,同时,政府也要回归公益角色和本职,尽职履行依法监管和合理补贴的责任. |
| 关 键 词： | 公益事业 政府角色 公共责任缺失 财政补贴 |
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