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| 缓解交通拥堵收取拥堵费是必然选择——基于外部性理论下的北京交通拥堵分析 | |
| 引用本文： | 陈淑玲,李卫东.缓解交通拥堵收取拥堵费是必然选择——基于外部性理论下的北京交通拥堵分析[J].城市管理与科技,2016(1):36-38. |
| 作者姓名： | 陈淑玲 李卫东 |
| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院 |
| 摘 要： | 正近年来,随着北京市机动车数量的快速增长,交通拥堵问题日益凸显。本文从私家车车主的角度分析使用机动车的成本与收益,利用外部性理论分析机动车使用数量过多的原因,并在借鉴国外经验的基础上,从成本内部化、环境保护、交通文化三个角度,提出建议与对策。一、研究背景导致机动车出行数量过多的原因 |
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