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| 石家庄公路主枢纽非接触式IC卡报班系统 | |
| 引用本文： | 李镇.石家庄公路主枢纽非接触式IC卡报班系统[J].警察技术,2000(3):32-33. |
| 作者姓名： | 李镇 |
| 摘 要： | 一、概述近年来 ,随着国家城市道路、交通设施的发展 ,公路运输业也迅速发展。以石家庄市运河桥长途客运站为例 ,每天进出的长途客车达１０００余辆 ,部分线路几乎是每隔５分钟发一班车。这么大的车流量 ,迫切需要一个现代化的管理手段 ,从售票、业务管理、客车报班到检票等都需要现代化、自动化。目前绝大多数的长途客运站都采用人工方式报班 ,即客车到站后由车主向车站工作人员报到登记 ,工作人员根据其行驶方向和车型排出该车的班次和发车时间。显然这种报班方式有其弊端 :１、车站每天需派出两个或更多的工作人员报班 ,这不仅占用了车站… |
| 关 键 词： | 石家庄 公路主枢纽 非接触式 IC卡报班系统 |
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