铁路投融资体制的现状及改革路径选择

国务院总理李克强在部署2013年深化经济体制改革工作时，多次强调要“形成铁路投融资体制改革方案，支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放，引导社会资本投资既有干线铁路”。近年来，国务院和原铁道部也出台了许多政策和实施意见，为铁路的投融资体制改革指明了方向。从实施的情况来看，效果并不明显，铁路企业目前的投融资体制越来越成为制约铁路资金来源的“瓶颈”，必须加快改革步伐，以适应市场经济的需要。一、铁路投融资体制现状分析纵观铁路历年来投融资体制改革进展的情况，可分为三个阶段。