云南高速公路困局

云南省目前2746公里的高速公路,几乎全部都是按"贷款修路、收费还贷"的政策修建的,除极少部分BOT高速公路通行实现盈利外,绝大多数高速公路收来的通行费连贷款利息都不够偿还。20亿元负债压顶,云南高速公路怎么办?日前,云南省发改委在官方网站上发布了《关于召开云南省经营性高速公路车辆通行费收费标准调整听证会》的公告,拟于本月召开调整高速公路车辆通行费     

云南省20日起清理公路收费

6月14日,省交通运输厅、省发改委、省财政厅等部门参加了全国收费公路专项清理工作电视电话会议。据悉,我省已根据要求,从本月20日起启动专项清理工作。在专项清理工作中,未经省级人民政府批准设置的收费公路及收费站(点)、超过省级人民政府批准期限收取通行费的收费公路及收费站(点)、已还清建设贷款(含有偿集资款)的政府还贷收费公路等8种属于违规设置或违规收费的收费公路项目,要立即停止收费,坚决撤销收费站(点),拆除路面收费设施,保障公路完好畅通。     

高速公路收费“减肥”,不能只玩数字游戏

至2030年,我国将建成总规模约40万公里的国家公路网。日前,国新办召开《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会,交通运输部介绍了相关情况。交通部官员表示,未来收费公路占3%。(6月21日人民网)@大管家不管帐:97%的免费公路,并非都是福利所致,而是靠摊大分母而得。我国9.6万公里的高速路只占公路总里程     

高速免费应是改变＂收费贵＂的起点

去年国庆期间,高速公路首次实施免费时,各地普遍出现收费路口拥堵严重、高速路变成＂停车场＂等现象。许多车主和乘车人的不文明行为,又让＂停车场＂变成了＂垃圾场＂。     

来自西部高速公路的报道--云南省公路开发投资公司工会工作手记--二、耐心和微笑铸就的云南门面

每天早上8点钟，是昆石高速公路收费站的交接班时刻。