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城市的发展、演进与社会生产力水平高度适应。当前,正处在信息社会,并将进入智能社会阶段,智慧城市战略已成为世界多数国家城市建设的主导方向和核心策略。以人工智能、区块链、云计算、大数据、物联网、智能制造、“互联网+”、无人驾驶、共享单车和“智慧+”等为代表的智慧科技,迅猛发展。如何运用好它们使之服务于智慧城市的建构,甚至带来加速度效应呢?我们需要解决好理论支撑、体制保障、机制创新、技术应用跨界、顶层设计与规划革新、政策法规培育、学科建设与人才培养、投融资等八大关键问题。 相似文献
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<正>智慧城市是与上世纪90年代的信息化城市、本世纪初兴起的数字城市一脉相承的,借助物联网、云计算等新一代信息技术,以透彻感知、深度互联、智能应用为特点的城市信息化的发展趋势[1]。因此,建设智慧城市是新一轮城市发展和转型的客观要求, 相似文献
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从辨析数字城市到智慧城市概念的实质内涵切入,指出互联网普及后信息资源极大丰富、社会信息共享环境大为改善,但信息化的效益机会正密集地向智能交通、智能医疗、智能环保等智能应用方向转移,未来信息化建设的热点将是智能资源的开发利用和智能服务系统;阐述了智能资源概念的产生和演变,以及人类智慧与计算机智能、计算机与自动化革命等相关问题;论述了智能资源与智能城市的内涵、关系及其建设规划的重点,从智能资源开发利用的机会与局限、智能资源开发利用的效益机制和智能城市生态环境的规划等方面论述了智能资源与智能城市的关系和内涵;最后,指出了智能城市建设规划的重点在于培育其生态环境成长,以形成城市智能应用良性循环的机制。 相似文献
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陈燕 《江苏警官学院学报》2020,35(1):87-92
随着中国城市化进程的不断加快,"智慧城市"建设方兴未艾,从理念、技术、标准等方面实现了对"城市安全"的全面提升,成为新时代中国城市发展的战略新选择。在城市公交安全方面,面对城市公交暴力升级、冲突频发、犯因复杂、防范困难等问题,智慧城市为解决系列难题提供了新思路:既要眼光向内强质效,加快公交运营智能化,实现"智能公交"与"公交都市"战略的同步推进,大力推动辅助驾驶系统的智能升级、安全防范设施的智能改造和便民服务系统的智能推广;又要共建共享寻合作,构建安全保障共同体,寻求"智能公交"与"智慧警务"的协同创新,促进二者在安防技术联网互通、安全数据实时共享和安全协同合作平台等方面的联合革新。 相似文献
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中国智慧城市战略规划比较研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过文献研究对智慧城市的定义和内容进行了梳理界定,并将其与数字城市、智能城市、泛在城市等相关概念作了比较分析;在此基础上从技术与人本两个视角对上海、宁波、佛山、深圳、台北等五个城市的智慧城市战略规划文件做了内容分析,探讨了大陆各城市之间以及海峡两岸在智慧城市建设目标和内容上的异同;最后就中国的智慧城市建设和发展提出了政策建议。 相似文献
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据联合国统计,2010年世界已有近一半人口在城市生活,预计到205年将有占人口总数70%的64亿人口成为城市人口。伴随着城市化而来的是能源资源的大量消耗以及严重的环境污染。作为这些问题的对应之策,智能城市建设对城市的可持续发展具有重要意义,正受到世界各国的关注,以发达国家为中心的各个国家正在开展各种智能城市实验项目。一、智能城市的定义及发展概况智能城市是城市发展的新阶段其核心思想是基于时空一体化模型,以网格化的传感器作为神经末梢,形成自组织、自适应并具有进化能力的智能生命体,其关键是实时反馈的数字神经网络和自主决策系统。 相似文献
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随着高清和智能技术的快速发展,城市治安监控建设进行着快速更新换代。云计算、大数据、智能应用也在视频监控领域快速发展,未来将快速走向成熟。做好顶层设计,采用前瞻性的技术架构,不仅为平滑演进到下一代智能安全城市提供了可行的技术路线,也更好保护了前期投资。 相似文献
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基于数字化转型和界面治理理论,提出一个分析城市大脑、数字化转型和智能城市治理的数字界面治理分析框架,认为城市治理数字化转型的实质是建构基于城市大脑的数字界面,核心是实现智能城市治理。基于数字界面治理理论,结合城市大脑治理的外部环境、数字界面、内部结构、智能治理目标等要素,提出了城市大脑和智能城市治理的八大设计原理,即可能性原理、交互性原理、形态性原理、结构性原理、路径性原理、协同性原理、演化性原理和评价性原理。研究者可以围绕着这些原理开展研究,提出具体的假设和命题,并进行实证检验,以形成城市大脑和智能城市治理的知识积累。 相似文献
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物联网技术在智能交通中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文主要介绍了基于物联网架构的智能交通信号采集与控制体系,指出了物联网技术和智能交通领域的相互融合趋势。文章从智能交通中的信号实时采集、动态控制诱导、最优路径规划等环节入手,阐释了各种智能传感器、电子标签、地理信息系统及定位技术在智能交通中的应用情况,整体描述了物联网架构的智能交通的具体实现。 相似文献
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本文主要介绍了基于物联网架构的智能交通信号采集与控制体系,指出了物联网技术和智能交通领域的相互融合趋势。文章从智能交通中的信号实时采集、动态控制诱导、最优路径规划等环节人手,阐释了各种智能传感器、电子标签、地理信息系统及定位技术在智能交通中的应用情况,整体描述了物联网架构的智能交通的具体实现。 相似文献
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结合我国目前仓储管理领域的业务需求,对基于双层嵌套物联网的智能仓储管理系统进行了介绍。从物联网技术与仓储管理、双层嵌套结构的特点和优势、业务模型与功能模型、系统架构与技术实施等几方面对基于双层嵌套物联网的智能仓储管理系统进行了详细说明。 相似文献
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物联网技术支持的智能感知交通就是以物联技术为核心,实施交通流量和车辆状态等交通信息要素的全天候获取,实现信息共享、智能处理、交通控制功能,从而建立和谐、平安、高效的交通环境。当前的道路交通管理迫切需要建设一套天地一体、全面覆盖、精细管控的"感知交通"系统。"感知交通"系统应用方向包括智能电子车牌、智能停车系统、智能交通诱导系统、智能交通综合管理系统等。"感知交通"建设要有更加开放的思维观念,更加开放的系统平台,更加创新的建设机制。 相似文献
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政企合作是当前城市智能治理平台建构的普遍形式,然而在政企互动的内在结构上却存在较大差异。理解城市智能治理平台建构过程中的政企互动关系,是诠释地方政府在推进数字政府建设中差异化决策思路的关键所在。从技术权力与政企依赖维度出发,对目前较为成熟的杭州与海淀城市大脑平台建构模式进行比较分析,发现技术权力主要表现为核心技术占有者所具备的对其他组织的控制力或约束力,主要在对技术依赖性较高的领域发挥权力效力。技术权力具备资源控制性、制度干预性、网络渗透性及弱变化性四重特征。技术权力与行政权力两者的耦合,构成了政府智能平台中政企依赖关系建构的底层逻辑,而政企互动中不同主体资源占有类型差异与依赖关系的非均衡性,共同促成了政企合作机制异质性,并由此塑造了差异化的平台建构模式。研究结论对于深入认识技术权力要素在城市智能治理平台建构中的运作逻辑具有积极意义,同时对于地方政府在城市智能治理平台建构过程中规避技术权力风险、提升政企协同效力、构建相对均衡的政企合作机制具备有益的启示。 相似文献
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结合我国目前仓储管理领域的业务需求,对基于双层嵌套物联网的智能仓储管理系统进行了介绍.从物联网技术与仓储管理、双层嵌套结构的特点和优势、业务模型与功能模型、系统架构与技术实施等几方面对基于双层嵌套物联网的智能仓储管理系统进行了详细说明. 相似文献
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<正>智慧城市是广泛采用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,提高城市规划、建设、管理、服务智能化水平的新理念和新模式。建议:一是完善组织领导体系,明确责任分工。成立智慧城市建设领导小组或部门联席会议,明确智慧城市建设的责任部门和其他配合部门的任务分工。二是加强顶层设计,科学谋划全省智慧城市建设布局。省级层面应加强顶层设计,苏南城市可率先开始智慧城市的全面建设;苏中地区先积累具体领域的智慧应用项 相似文献