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任性的返航
2014年12月5日,美国纽约天气阴冷.一架大韩航空公司的航班号为KE086的空客380型飞机,正准备从纽约肯尼迪机场飞往韩国仁川国际机场.
乘客们按秩序排队登机,一切平静.在飞机缓慢地在跑道上滑行时,飞机头等舱里传来一阵嘈杂的声音.接着,飞机停飞,开回登机口,有乘务人员走下飞机.简短的变故后,航班重新起航,飞往仁川机场.该航班推迟起飞约20分钟,抵达仁川机场时晚点11分钟.当时,机上的乘客并未得到航空公司的情况说明.搭乘航班的250名乘客对飞机晚点早已习以为常.很少有人知道,这次航班引发了一系列的事故.而一波三折的事故调查至今未能平息. 相似文献
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“停机坪距离航站楼只有300米左右,乘坐摆渡车这么短的距离为何要收这么多钱?”一名乘客在网上发帖称,其与同事于2016年5月4日乘机从北京飞往浙江温州.下机后,为了帮头等舱的同事拿行李,她与其一同乘坐了头等舱专属的摆渡车.她因是经济舱乘客,所以被机场收取了398元的摆渡车费用.面对质疑,温州机场回应称,收费是明码标价,并已提前告知了乘客. 相似文献
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【航班延误严重,民航局出招了】全球35个国际机场(2013年)6月准点率排名出炉,京沪包揽倒数第一二名。下半年,民航局将专项治理延误:因空管、机场、油料等原因造成延误的,查明原因后,给予必要的处罚。延误4小时以上的,因航空公司自身原因引发群体性事件、造成重大社会影响的,取消该航班。
《每日经济新闻》回应:航空公司一线员工没有实权,遇事层层汇报,时间被拖延,是机场冲突越来越多的重要原因。在这方面,北欧航空公司就做得不错。有一次,一名好奇的经济舱乘客偷偷地溜进头等舱。乘务长看到后,立即邀请他进来参观,甚至还在驾驶舱里请他喝了一杯酒。不用请示上级,事后也不必写报告。 相似文献
《每日经济新闻》回应:航空公司一线员工没有实权,遇事层层汇报,时间被拖延,是机场冲突越来越多的重要原因。在这方面,北欧航空公司就做得不错。有一次,一名好奇的经济舱乘客偷偷地溜进头等舱。乘务长看到后,立即邀请他进来参观,甚至还在驾驶舱里请他喝了一杯酒。不用请示上级,事后也不必写报告。 相似文献
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2009年6月1日,法圜航空公司(以下简称“法航”)447航班从巴西里约热内飞往法国巴黎途中失事,该航班载有216名乘客和12名机组人员,其中有9名中国人。法航447航班失事前的最后几个小时内到底发生了什么?为了追问真相,2011年《纽约时报》记者WIL.S.SHYLTON在进行了大量、详细的调查之后写下了下面的文章。 相似文献
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瑞士国际航空公司9月2日由苏黎世飞往北京的LX196航班因两名中国籍乘客在机上斗殴而被迫返航。瑞士媒体称,两名中国籍乘客在航程中因前排乘客向后调整座椅而产生纠纷,随即打斗。报道援引在场乘客的描述,周围还有其他乘客也加入打斗,场面一度不可控制。连日来,关于在飞机上斗殴的事件不断,广州越秀区武装部政委被指殴打空姐事件犹未了,现在两名中国籍乘客 相似文献
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在中国民用航空发展史上,乘客因班机延误而起诉于法院,要求航空公司赔偿损失的案件从未发生过。1994年元月,北京市第六律师事务所田文昌、北京北方律师事务所庞民京两位律师,作为当事人和八十余名乘客委托的代理人,向北京市朝阳区法院递交了诉状,要求西北航空公司对该公司1993年9月30日由广州白云机场飞至北京的2138航班被取消,造成乘客误机滞留广州的损失给予赔偿。此案开了先例。一时间,全国各界倍加关注。1994年2月Zo日,西北航空公司向法院和原告递交了答辩状,一场前所未有的诉讼由此拉开了帷幕。事情发生于1993年9月30日的广… 相似文献
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从个把小时到几十个小时,航班无期限的延误在不断地挑战乘客的耐性。一方面,民航局专项治理航班延误工作;另一方面,航班延误险被人忽略。被"忽悠"的延误理由近年来,随着航班延误事件的频发,民航与乘客之间的冲突不断升级,甚至发展到触及公共安全的地步。 相似文献
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2014年10月10日,澳大利亚运输安全局公布了对失踪的马航370航班的最新调查报告,让人们的思绪又回到今年的3月8日:马来西亚航空公司飞往北京的载有239名乘客的MH370航班突然失去联系,震惊了世界,其中154名中国乘客也随着客机的失联下落不明。在政府高度关注的同时,为乘客家属提供相应服务,成为牵动社会各界的事情。 相似文献
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2017年4月9日,美国联合航空公司以机票超售为由(后证实为添加乘务人员)迫使一名已经登机的亚裔(后被证实为越南侨民)乘客下机,机场警察的举动导致该乘客嘴部受伤流血.事发后,美国联合航空公司非但没有及时帮助消费者解决问题,反而赞扬了航空公司工作人员的做法.整个事件经美国有线新闻网等媒体报道后,在中美两国的社交网站上引发广泛讨论. 相似文献
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近年来,我国各地出现了一系列乘客扰乱航空飞行的事件,有的乘客在机舱内大吵大闹,有的乘客在经停时拒不下飞机,甚至有的乘客因为航班延误而闹到了机场跑道上,严重影响航班的安全。近日,我国又有多家航空公司的航班接到虚假信息威胁,致使航班返航、备降或推迟起飞。针对这些扰乱航空的旅客行为,国际公约中已有相关的规定。本文即是对这些内容的介绍。 相似文献
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正2014年,一场又一场没有归期的旅程,让这个年度笼上一层挥之不去的阴霾。无论是仍在搜寻的马来西亚航空公司(简称马航)的MH370航班,还是被击落的马航MH17航班,或是已沉没的韩国"世越号"客轮,在每一位死亡或失踪的乘客背后,家人都承载着失去亲人的巨大伤痛。不仅如此,至今未决的索赔问题更让家人陷入不知所终的等待中。 相似文献
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航班延误实际上是乘客选择民航运输这一交通方式之后,必然会出现的现象,造成这一现象的根本原因,正是由于民航运输在运行过程中,受到多种不可控因素影响,因此,每当航班出现延误以后,无论是何神情况造成的延误,航空公司都应该在第一时间内,充分向乘客通报航班延误的状态及预计延误的时间,并采取及时有力的服务保障措施,以示充分尊重乘客的索赔权、选择权、知情权,让旅客感受到航空公司的诚意和行动,但是,往往在现实情况下,一旦出现航班延误,大部分情况下是整个机场大部分航班都同时出现了大面积延误,这时候由于服务资源、现场人手有限,往往很难同时满足现场所有旅客的诉求,航空公司常因此陷入被动. 相似文献
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智利首都圣地亚哥一名男子参与团伙盗窃未遂,竟被民宅的院墙栅栏扎死。
该男子2月18日凌晨与其他4名歹徒试图盗窃位于圣华金区的一所民宅。在多次试图撬开院门门锁未遂后,该男子企图翻越住宅的院墙栅栏进入院内。 相似文献
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美国也有钉子户。在美国西雅图,一位顽固的老太太因不肯接受百万美元的征地款,不肯搬走。最后,美国的这个“钉子”没有被拆迁,开发商最后三面围着她的小房子建起凹字形的五层商业大楼。 相似文献