论车上人员与第三者身份转化的司法认定

交通事故中,车上人员在事故发生后被本车碾压致伤或致死的案件并不鲜见,如何认定其身份对保险理赔将产生重大影响,本文旨在探讨如何认定车上人员和第三者的身份转化,以期为处理类似案件有所裨益。     

被保险车辆“车上人员”之第三者身份的转化——兼评《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》第5条

交强险具有公益性,是为交通事故不特定的多数受害人提供保障,除被保险人及本车驾驶人外,任何受害人均有可能转化为第三者.《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》突破了交强险条款对被保险人适用交强险保障绝对排除的限制,承认投保人在一定条件下可以转化为第三者.受害人被甩出车外能否转化为第三者还要根据具体的时空特点和近因原则来判断.如果甩出车后并未有其他因素介入,并不具备实现转化的条件,不能仅以损害结果是否发生于车外作为唯一依据.     

郑克宝诉徐伟良、中国人民财产保险股份有限公司长兴支公司道路交通事故人身损害赔偿纠纷案

一、根据机动车辆保险合同的约定，机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者：车上人员责任险中的“车上人员”，是指发生意外事故时身处保险车辆之上的人员。据此。判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属于“第三者”还是属于“车上人员”，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据。在车上即为“车上人员”，在车下即为“第三者”。 二、由于机动车辆是一种交通工具，任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上，故机动车辆保险合同中所涉及的“第三者”和“车上人员”均为在特定时空条件下的临时性身份，即“第三者”与“车上人员”均不是永久的、固定不变的身份，二者可以因特定时空条件的变化而转化。因保险车辆发生意外事故而受害的人，如果在事故发生前是保险车辆的车上人员，事故发生时已经置身于保险车辆之下，则属于“第三者”。至于何种原因导致该人员在事故发生时置身于保险车辆之下，不影响其“第三者”的身份。     

婚姻关系中“第三者”侵权的法律救济

随着中国社会转型,传统价值观念正在发生变化,出现了多元化的伦理价值观,特别是性观念的变化挑战着传统的婚姻观,于是,首先出现在道德领域中的变化已经触碰到了法律制度中的权利。婚姻关系中的第三者侵权也早已是道德手段所无法约束的现象,于是理论界开始探讨用法律的手段来保护受害人的权益。本文阐释了第三者侵权法律救济的必要性,并分析了第三者侵权法律救济的现状,从理论上界定了第三者侵权责任,并提出了法律救济的途径。     

论机动车第三者责任保险之“第三者”

界定机动车交通事故中受害者是否属于机动车三者险中的＂第三者＂范围,关系到受害者的救济,及保险人责任的承担,至关重要。我国立法上目前采用的是双轨制的机动车三者险的市场模式,因此三者险的＂第三者＂范围应当依据三者险种类的不同而有所区别。本文对现行制度进行分析,提出＂第三者＂范围的建议,具有现实意义。     

第三者责任保险合同中第三者的范围

据报道,继2006年我国汽车产销量突破700万辆大关后,2007年超过870万辆已成定局,2008年仍将保持两位数的增长,汽车产销可望首次突破1000万辆大关。汽车大规模、快速进入家庭的现实使第三者责任保险越来越受到更多的关注。但是究竟第三者责任保险中的第三者是什么?是否包括家庭成员?又该如何准确界定家庭成员的定义?请看     

再谈对“第三者”的法律规范

婚外恋是影响社会家庭稳定的一个敏感因素,对这一社会问题加以相应的法律规范无疑具有极大的现实意义。     

论对“第三者”的法律规制

＂第三者＂现象破坏了我国社会主义一夫一妻的婚姻制度,严重侵害了合法婚姻当事人的权益,并极易引发其他社会问题。我国现行《婚姻法》将婚姻损害赔偿的相对人锁定为婚姻关系中有过错的一方,不涉及婚姻关系之外的第三人。明确将＂第三者＂界定为《婚姻法》第46条规定的与有配偶者重婚或同居中的＂他人＂,明确规定＂第三者＂的法律责任,有利于更好地保障合法婚姻中无过错一方的合法权益与健康和谐的婚姻家庭关系。     

论交通事故处理中道路交通事故责任含义的界定

交通事故处理中交通事故责任认定一直是个颇有争议的问题,本文主要就交通事故责任加以确定。本文从交通事故处理工作的历史发展考察其应然含义,也从因果关系理论分析其应然含义,最后对当事人责任与交通事故责任进行了区分。     

关于交强险中“第三者”的范围研究

交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,即只有除本车人员和被保险人之外的第三者才是交强险的保护对象。但是在司法实践中,复杂多样的交通事故形式使得对第三者的认定并不像法律条文规定的那样简单和容易操作,且第三者的认定关系到交通事故的受害人能否得到赔偿,关系到交强险的立法目的能否实现,因此厘清第三者的范围至关重要。     

婚姻关系中“第三者”法律责任的法理分析

婚姻关系中的第三者触犯了婚姻法中的一夫一妻制,侵犯了合法婚姻中无过错一方的权益,破坏了他人的婚姻家庭。通过对该类现象的实证研究、分析,提出对第三者进行道德教育,在行为上实施法律的制约,婚姻法中应明确规定第三者责任的建议,保障合法婚姻中无过错一方的配偶权不受侵犯和家庭的稳定。     

道路交通事故中车辆所有人责任问题研究

指出道路交通事故处理现行立法存在的不足 ,重点分析车辆所有人的界定及其交通事故中的民事责任问题 ,就借鉴国外立法经验 ,完善相关法律制度提出若干建议。     

对交通事故处理中道路交通事故责任的含义界定的分析

在交通事故进行处理的过程中,最具有争议性的问题就是交通事故责任的认定,现将如何对交通事故责任方进行定责,及其因果关系的理论做出相应的研究与分析,并对当事人的责任与交通事故的责任进行双项分析。交通肇事的原因系统本身就是一个综合复杂的系统,对交通事故责任的认定只是对人的原因的考察和分析。从约定俗成的角度来看,在目前的交通事故处理责任界定中继续使用交通事故责任这一概念,不影响事故处理和法院责任认定工作。     

妻子起诉“第三者”引发的理论思考

从民法原理上看,配偶权的性质是相对权,决定了其不能作为"第三者"承担民事责任的理论基础。从法哲学上分析,法律的本质价值是自由,在第三者所涉及的私人领域里,法律不应过分介入。     

对机动车交通事故责任强制保险制度的探讨

经济的发展带动了交通的发展,而交通事故也随之多了起来,交强险制度就是在这一历史形式下应运而生了.我国为此制定了《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》,本文从其内涵、特征、意义、与商业第三者责险的联系区别等方面对交强险制度做了深入的探讨.     

道路交通事故受伤人员后期医疗费评估的法医学探讨

目的　探讨 13 71例交通事故中受伤人员后期医疗费的影响因素 ,并为此类案例后期医疗费的法医学评估积累经验。　方法　设定影响因素参数为“评估时间、是否评残及后期有无手术” ,并行卡方检验。　结果　评估时间在 1月内者为 475例 ,3月内者 1118例 ;评估时间的不同、是否评残及后期有无手术等因素对后期医疗费的影响有显著性意义 (P <0 .0 1)。　结论　后期医疗费的法医学评估是必要的 ,原则上应依据“普及价格”并考虑多种影响因素综合评估     

道路交通事故受伤人员后期医疗费评估的法医学探讨

目的探讨1 371例交通事故中受伤人员后期医疗费的影响因素,并为此类案例后期医疗费的法医学评估积累经验. 方法设定影响因素参数为" 评估时间、是否评残及后期有无手术",并行卡方检验. 结果评估时间在1月内者为475例,3月内者1 118例;评估时间的不同、是否评残及后期有无手术等因素对后期医疗费的影响有显著性意义(P＜0.01). 结论后期医疗费的法医学评估是必要的,原则上应依据"普及价格"并考虑多种影响因素综合评估.     

道路交通事故中微量物证的应用

微量物证的应用在频发的交通事故案件中发挥着越来越重要的作用,其广泛的存在于交通事故现场中,为处理交通事故提供了强有力的支持。本文从着重从应用角度对微量物证进行讨论。本文首先对微量物证进行了介绍,从定义、特征、种类角度做出了概述。随后结合实际案件对微量物证的应用情况分类阐释。最后结合微量物证的应用现状的不足之处,提出了几点值得注意的地方。     

与“第三者”的统一诉讼战线

记得刘丽是通过网络找到我的，一见面刘丽就痛哭不止。因为她觉得她为这个家付出得太多了，可是刘丽的老公李成（化名）却一点儿都不怜惜。