一起船舶碰撞损害赔偿案

原告：A船主（反诉被告），男，汉族，渔民，住石狮市群芝镇洋渔村被告：C船主（反诉原告），男，汉族，渔民，往石狮市祥芝镇祥渔村一、案情1996年10月28日123O时，“闽狮渔2168＂船（以下称A船）从祥渔港出航到渔场作业，IO月31日19O0时从渔场返航，航向约290度，航速8节，对     

论盗窃罪与侵占罪之界定——析受托人窃取集装箱内货物定性问题

[基本案情] 李兴系“兴宇6”船的船主之一，该船挂靠广州旗风船务公司（下称旗风公司），对外以该公司名义经营，自负盈亏，由李兴总理各项事务。“兴宇6”的日常经营管理工作与旗风公司无关，由李兴负责。李兴聘请马大海、王志人、黄中、田新忠在“兴宇6”船上工作。“兴宇6”与香港远锋公司签有租船合同，运输业务是香港远锋公司接回来，“兴宇6”帮远锋公司运输货物。     

一语天机

一语天机缪军明朝的时候，浙江湖州有两个商人，一个叫赵三，一个叫周生，两人经常一起经商。一次，他们相约到南京做生意，预先租订了张潮的船。某日拂晓时分，赵三带了许多银两上了张潮的船。因来得太早，周生尚未到来，他便和衣睡在船舱中。船主张潮是个贪财的小人，他...     

经济人与道德人的博弈

一名在车祸中身受重伤而生命垂危的男子．在河南省新郑市中医院的抢救下，暂时保住了性命。但16天后．他在新郑市的邻市长葛市乡间公路上被人发现，两小时后死亡。经警方调查，该男子是被人抛弃在路边致死的，而涉嫌抛弃患者的则是新郑市中医院。令人感到诧异的是，抛弃事件的主要炮制者居然是他的“救命恩人”一抢救该男子的外三科主任刘书君。     

受托人窃取集装箱内货物该如何定性

[基本案情]犯罪嫌疑人李兴系“兴宇6”船的船主之一,该船挂靠广州旗风船务公司(下称旗风公司),对外以该公司名义经营,自负营亏,由李兴总理各项事务。“兴宇6”的日常经营管理工作与旗风公司无关,由李兴负责。李兴聘请犯罪嫌疑人马大海、王志人、黄中、田新忠在“兴宇6”船上工作。李兴与香港远锋公司签订了租船合同,香港远锋公司承接了广州中会物流服务有限公司代理的进口货物聚乙烯到广州黄埔永业货柜码头。2004年11月18日,李兴、马大海、王志人、黄中、田新忠等人按照远锋公司的安排,驾驶“兴宇6”船到香港承运了广州中会物流服务有限公司…     

试论英国海上保险立法中的近因原则─—兼论对我国有关立法的借鉴

本文旨在结合英国有关判例，对比英国1906年海上保险法（以下简称MIA1906）的有关条款的规定，对近因理论所涉及的一些问题作一粗浅的探析。一、关于近因的含义MIA1906并未对何为近因作出解释。但20世纪的有关海上保险判例证明：以时间最接近损失的确定近因的方法已被抛弃，取而代之的是以在效果上对损失起决定性作用的原因为近因的确定方法，这一近因确定方法已被各国海上保险界广泛接受。英国的判例表明：造成损失的原因必须是承保的风险实际发生，而不是怀疑或推断风险将会发生。这里可分为两种情况：第一，如果由于船主错误地推断某…     

试论抛弃制度

本文立足于抛弃的概念的基础上,就抛弃的主体和被抛弃物的范围作了简要的论述,以期对抛弃的构成要件的全面理解和把握有所助益。     

一起跨越12年人身赔偿纠纷的化解

2007年12月的一天上午，湖北省当阳市育溪法律服务所宁静的办公室突然喧闹起来，一位24岁的六级伤戏的年轻人，神志昏迷，四肢抽搐，头偏咬牙，口吐白沫，被一位老汉和一名妇女抬进办公室，哭诉着说：“我已经走投无路了，法律服务所不管，我只有被抬到政府部门抛弃不管了”。该法律服务所所长张响云赶忙接待了他们并详细了解了事情的来龙去脉。     

脸向阳光

一个人因偷窃被关进大牢．几年后被释放：他在大牢的几年时间里．一直忏悔自己的过错，感觉自已走上了歧途．也被世界抛弃了，出狱后，他来到一座寺庙，真诚地说出了自己的过去，想在这里继续忏悔，     

浅析海洋法上紧追权的终止

紧追权是沿海国主管当局有充分理由认为外国船舶违反了该国法律和规章时,可对该外国船舶进行追逐,直到公海,并将其拿捕和交付审判的权利。《联合国海洋法公约》对紧追权的行使做出了规定。依据公约和各国法律的规定,紧追在规定的情况下终止,终止后,由于紧追船与被紧追船在先的联系被切断,紧追是不能恢复的。     

《高老头》——有效的“年金”

靠年金生活的房客 巴尔扎克的名著《高老头》，通过痴心父亲高老头，在被榨干了最后一点钱财后，被两个女儿抛弃，最后痛苦死去的故事，描述了“崇高的父爱”在金钱下的异化，演化为泯灭良心，灭绝人性的悲剧。     

试论光船租赁条款在我国的效力

就航运业务实践而言，众多的提单中均订有光船租赁条款(Demise Clause，以下称光租条款)，该条款的典型用语为：“如果该船(载货船)不是签发本提单的公司所有或以光船租船的形式为该公司所租赁，那么该提单应作为货主与该船东或光船承租人，     

认羊为“母”，这个女孩在爱心中成长

一个小女孩，出生仅一个月就被狠心的父母抛弃。一个年过半百的汉子收养了女婴，柔弱的女婴经历了感人至深的生存历程——     

无船承运经营者相关法律问题研究

一、无船承运人无船承运人 ( NVOC)是无船公共承运人( NVOCC,Non Vessel Operating CommonCarrier)的简称 ,最早出现在美国的法律和监管环境中。美国海事委员会将其定义为 :无船公共承运人是指不经营海运船舶却提供海运服务的公共承运人 ,无船公共承运人相对于海运公共承运人时是托运人 1。尽管该名称产生于美国 ,在欧洲国家其同样被经常使用。但是应当承认 ,除美国外该名称并不是一个法律用语 ,而是国际航运实践中一个习惯性称谓 ,因此没有明确的法律含义。英国Peter Brodie所著《租船及海运术语词典》中 ,对“无船或不经营船舶的公…     

代理商为何遭品牌抛弃

当期，中国市场的国外奢侈品牌逐步强行收回代理权，中国代理商多年的投入和努力被强行抛弃，其巨大的商业利益损失，谁来补偿？     

一名法国律师眼里的杀夫错案

曾经有一位妇女被控告毒死了丈夫，她被传到了重罪法庭。事实很简单：她抛弃了自己的家庭而去追随她的情夫。几个月之后，她因为想要自己的女儿，又和丈夫恢复了共同生活。可是，三个星期之后，丈夫被一种奇怪的病夺去了生命。考虑到他生前健康状况相当好，这不能不让人们感到惊奇。     

论我国船舶留置权的概念

船舶留置权是海事请求人针对船东所采取的扣留其船舶以获海事债权实现的一种自救措施，是法律赋予的权利，在航运实践中被广泛运用。但从我国《海商法》看，只有第25条规定了船舶留置权的概念，即“是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利”。该规定是否涵盖了船舶留置权的完整概念，本文认为值得探讨。这不仅因为船舶留置权的概念决定了船舶留置权的构成和运用，而且还因为在一船之上往往存在多个船舶物权担保的债权，从而决定船舶留置权下债权的清偿，因而，明确船…     

挂靠船舶被设定抵押权引起纠纷的处理

挂靠船舶被设定抵押权引起纠纷的处理□张希舟船舶挂靠是指公民、个人合伙或法人出资购船，为方便揽货，取信于人，将船舶所有权登记在水上运输企业名下，缴纳管理费，以该水上运输企业的名义，独立经营运输活动的一种经营方式。船舶挂靠经营和其他挂靠经营一样，都是我国...     

一宗船舶买卖连环合同纠纷案

1995年1月13日，第三人与中国人民解放军海军南海舰队(下称南海舰队)签订《购船合同书》，约定，南海舰队同意将退役的300吨冷藏船“南冷975号”船拨给第三人，售价为人民币28万元，在湛江交船；第三人所购该船只限于拆解或营运，严禁转手倒卖……。该台同落款一方盖具“中国人民解放军海军南海舰队退役报废装备处理专用章”，另一方由第三人盖具其合同专用章。     

委托合同的任意解除权及其限制 “上海盘起诉盘起工业案”判决的评释

合同法第410条规定的任意解除权适用范围过宽，应当进行限缩解释。当一个合同既包含委托的因素，又包含其他合同类型的因素从而构成无名合同的时候，不得适用合同法第410条解除合同。合同法第410条中规定的“赔偿损失”，不能被简单地认定为直接损失的赔偿，应当区分情况考虑。当事人合意抛弃任意解除权的，在无偿委托的情形为无效；在有偿委托的情形，原则上有效，除非这种抛弃有违公序良俗，或出现了不得不解除合同的情形。