车展“浮世绘”

以“创新和跨越”为主题的2012第十二届北京国际汽车展览会，为期10天，吸引了达80万的观展人群，展会规模、参展人数创历史新高。几乎各大重量级厂商在如约而至的同时都带来了旗下“重量级”全新产品，可谓是新车云集，争奇斗艳。多款首发新车、新能源车、豪华车为我们带来了一场车界的饕餮盛宴，除了奢华的座驾，还有靓丽的美女车模吸引你的眼球。现在的汽车模特已经越来越娱乐化，有些模特扮相出位，更多的是希望通过车展这个平台引起更多的人关注，以提升自己的知名度和关注度。     

小康集团:怀揣“工匠精神” 逐梦“智能制造”

正30年前从实体制造业迈向摩托车产业,是重庆小康集团第一次战略转型;13年前,与东风合作开始翩造汽车,小康集团又完成了第二次升级;如今,上市刚满百天的小康(6月15日上市),全蘧进军新能源汽车,将努力实现第三次转型在重庆小康控股有限公司(简称"小康集团")成立30周年之际,走进由其建设的国际新能源·智能汽车(重庆)体验中心(下文简称"体验中心")展厅,     

宁波市人民政府办公厅关于印发宁波市新能源汽车推广应用实施方案的通知

<正>甬政办发〔2014〕188号各县(市)区人民政府,市直及部省属驻甬各单位:《宁波市新能源汽车推广应用实施方案》已经市政府第49次常务会议审议通过,现印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。2014年9月12日宁波市新能源汽车推广应用实施方案根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号)要求,为顺利做好我市新能源汽车推广     

地方十二五规划中的“新兴产业”布局

四个直辖市新兴产业攻略【北京】规划:着力推动新一代信息技术、新能源汽车、节能环保、高端装备制造、生物医药、新能源、新材料和航空航天等产业的发展,努力使战略性新兴产业成为首都经济的先导产业和支柱产业。     

防重复建设,更应防“武大郎开店”

为什么中国许多行业既缺乏创新又缺乏国际竞争力?准入审批与武大郎开店是两大杀手,而罪名是"重复建设"。在9月6日举行的"2009年中国汽车产业国际论坛"上,国家发改委和工信部官员表示,由于近年来各企业对发展新能源汽车的热情高涨,因此出现的重复建设与产能过剩的风险,决策部门将严格设置新能源汽车的准入门槛     

“双碳”目标下消费者对新能源汽车的认知及购买决策研究：基于武汉市的调查

发展新能源汽车是未来汽车产业的趋势,也是我国“碳达峰”任务落实的重要措施之一。消费者的购买意愿是其占有市场的关键因素。对武汉市民进行问卷调查,并利用具体内容包括消费者对新能源汽车的认知度、购买时间和购买价格影响因素的三个二元Logit模型来研究新能源汽车的购买决策。结果表明：消费者对新能源汽车的认知度较高,普遍赞同驾驶新能源汽车可以节能减排,保护生态等观点;新能源汽车的安全性、便利性及维护费用是消费者购车时重点考虑的因素。即将购买新能源汽车的概率模型和五年后购车的概率模型显示,越多的家庭成员会开车,消费者就越有可能近期内去购买新能源汽车;但学历越高的消费者由于熟悉国产新能源汽车目前的劣势而不愿意在短期内购买新能源汽车。消费者越看好新能源汽车且消费者收入状况越好,其五年内购置新能源汽车的概率越大。购车价位概率模型显示,学历越高或家庭现有的汽车越多的消费者越愿意购买更高价位的汽车;但随着消费者的年龄增加,其购买高价汽车的意愿明显降低。在实证研究的基础上,提出了促进新能源汽车提升市场占有率的对策建议。     

振远护卫圆满完成北京国际车展安保任务

第十届北京国际汽车展览会于4月20日拉开了帷幕。北京振远护卫中心900余名护卫员承担了此次车展的安保任务。第十届北京国际车展首次启用新建成的中国国际展览中心顺义新展馆,展位面积达到18万平方米,是北京车展历史上规模最大的一次,参展商达到     

能源与气象的“大婚时代”

<正>如果你驾驶新能源汽车上班,不仅能节省不断攀升的昂贵油费,而且一定会被身边的朋友誉为节能减排的先锋模范。如今,"新能源"已成为一个炙手可热的名词,广泛得到大众认可。近年来,风能、太阳能成为应用最广泛的新能源,并且逐步应用于百姓生产、生活,如利用风能、太阳能发电,太阳能热水器也比比皆是。我国新能源的开发潜力如何?新能源的开发利用需要哪些气象服务?未来将怎样发展?这些都是广大读者感兴趣的问题。     

吉林省人民政府办公厅关于进一步促进新能源汽车加快发展的政策意见

正吉政办发[2016]70号各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委办、各直属机构:为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号)精神,加快我省新能源汽车研发与产业化,做好新能源汽车推广应用,加快充电基础设施建设,进一步促进我省新能源汽车产业加快发展,经省政府同意,提出以下政策意见:一、全力推动产业发展(一)加快产品研发和产业化。依托省重点产业发展引导资金,逐步扩大对新能源汽车产业资金支持规模,对纯电动、     

科技创新:节能环保汽车将成规模化

怎样看待新能源和环保节能型汽车的研发和推广?叶如棠:我认为应该继续推动新能源汽车的研发和推广。新型柴油机,混合动力,燃料电池将产生新的技术飞跃,它们将成为汽车产业发展的新方向,但是由于研究成本高,新能源的汽车的价格高于传统的汽车。在市场上推广和运用存在很大问题。希望在这方面制定配套的收入政策、标准和配套措施,加大对新能源汽车的支持力度。当前处于新能源发展的初级阶段,我们要抓住这一关键时期,改变技术落后的局面。新能源汽车的研发和推广,比小排量汽车的意义更大,特别是可以使用可再生能源的这些汽车,可以绕开汽车发展…     

新能源汽车:未来汽车的发展方向

<正>新能源汽车是以电、氢、二甲醚等非常规车用燃料为动力来源,采用先进的动力控制技术、驱动技术和新型结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,也包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。     

江苏共享新能源汽车前景几何

<正>新能源汽车共享模式是介于公共交通和私人交通之间,基于"互联网+"思维出现的一种新型租赁业态。近年来,在国家经信部、科技部、财政部等的牵头推广下,新能源汽车共享模式已经开始在北京、上海、杭州等试点城市运行,因其经济实惠、使用便捷、节能环保、科技智能等特点,逐渐成为城市交通发展的新时尚,受到越来越多消费者的青睐。江苏新能源汽车共享模式发展现状及面临的问题目前,全省新能源汽车共享模式只在南京、徐州等     

出行添“新绿”——贵安新区全力打造“大数据+绿色出行”新方式

贵安新区以新能源汽车作为突破口进行高端化切入,初步构建覆盖全域的新能源产业发展新模式,全力打造"大数据+绿色出行"新方式。     

西方汽车工业发展新趋向

6月6日开幕的第六届北京国际汽车工业展览会盛况空前。奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特、雷诺、雪铁龙、菲亚特、丰田、三菱、本田、铃木、大发、富士重工、马自达、绅宝、沃尔沃、现代、斯科达等国际著名整车制造厂商都来了,博世、德尔福、西门子、法里奥、曼内斯曼、米其林、索尼等较大的汽车零部件集团公司都来了,国内汽车厂商也不甘落后,他们向世人展示了自己的巨大进步。 本届车展的主题是:迎接新世纪的经济腾飞,展示汽车工业科技先导。规模盛大的车展让中国观众亲眼目睹了当今世界汽车工业的发展现状。 虽然国产汽车的整体水平与外国汽车相比还有很大差距,但随着中国加入WTO,汽车市场将更加开放,国际车商将更多地进入中国。与此同时,国内汽车厂商也会不断努力,赶上世界先进水平。那么,本届车展中,我们从世界领先水平的汽车制造厂商那里领略了些什么呢?     

政策信息

新能源汽车产业发展新规出台我国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》日前正式发布,规划明确了技术路线,提出了新的目标、主要任务和措施保障。规划明确,新能源汽车发展要以纯电驱动为主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升汽     

大连市人民政府办公厅关于进一步推动新能源汽车应用的意见

<正>大政办发[2014]68号各区、市、县人民政府,各先导区管委会,市政府各有关部门,各有关单位:为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》(国发[2012]22号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号)和财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建[2013]551号)精神,进一步推动我市公交、公务、邮政、环卫、出租车等公共领域及个人购买使用新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车),经市政府同意,现提出如下意见:     

海口市人民政府办公厅关于海口市节能与新能源汽车示范推广试点工作领导小组更名的通知

<正>海府办[2014]194号各区人民政府,市政府直属有关单位:为加强组织领导,完善协调机制,扎实做好我市新能源汽车推广各项工作,市政府决定将"海口市节能与新能源汽车示范推广试点工作领导小组"(海府办[2011]41号)更名为"海口市新能源汽车推广应用工作领导小组",更名调整后的领导小组组成名单如下:组长:倪强(市政府市长)常务副组长:鞠磊(市政府副市长)副组长:佟吉强(市政府副秘书长)     

省人民政府办公厅关于促进新能源汽车推广应用的实施意见

<正>黔府办函[2015]155号各市、自治州人民政府,贵安新区管委会,各县(市、区、特区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:为全面贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),促进新能源汽车消费,加快新能源汽车推广应用,带动产业发展,经省人民政府同意,结合我省实际,提出以下意见:一、鼓励创新商业模式(一)各地人民政府要制定具体措施,鼓励运营企业购置和更新新能源汽车,积极支持运营企业探     

“氢”尽全力 布局新能源产业链

<正>南海为尽早推动氢能源产业在本土落地生根,开始"氢"尽全力大手笔布局氢能产业。从南海氢能经济长期发展路线图可以看出,其选择的新能源发展路径,意在希望着重普及氢能及氢燃料电池的下游应用,并不断拓展新能源汽车全产业链的下游市场规模。全球性的能源危机与环境污染已成为世界各国面临的共同问题,开发可持续发展的新能源已成为世界各国的一致选择。氢能由于其来源丰富、清洁无污染、可再生、可存储、用途广泛、使用安全等特点,是最具发展前景的新能源利用途径,成为了世界各国新能源技术     

“一带一路”背景下安徽省新能源汽车产业补贴政策合规性分析

安徽省新能源汽车产业拥有自身优势。把握"一带一路"战略为新能源汽车市场带来的机遇,将是安徽产业转型升级的主引擎。因此,审视安徽省新能源汽车产业补贴政策的合规性尤为重要。但新能源汽车产业研发补贴和销售补贴存在反补贴诉讼的可能性,所以应不断完善新能源汽车产业补贴政策,与"一带一路"周边国家缔结双边或多边协议,积极推进WTO规则的修订与落实。