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孙全胜 《中共宁波市委党校学报》2020,42(4):121
中国特色城市化道路总体上是政府主导的,主要是大力发展乡村城镇化,仍存在较严重的城乡失衡和滞后性,但日益走上科学发展的道路,形成了独特的运作模式和动力机制。在运作模式上,中国城市化落后于工业化,属于滞后型的城市化,但城市化与经济的协调程度正在不断增加;在动力机制上,政府主导城市化,市场配置城乡资源的作用难以发挥,但市场机制的推行促进了城市化发展。分析中国城市化道路的独特模式和动力机制,不仅有利于认识中国特色城市化道路的伟大成就,而且有利于总结经验教训,为中国城市化更好发展提供借鉴。 相似文献
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孙全胜 《中共宁波市委党校学报》1998,42(4):121
中国特色城市化道路总体上是政府主导的,主要是大力发展乡村城镇化,仍存在较严重的城乡失衡和滞后性,但日益走上科学发展的道路,形成了独特的运作模式和动力机制。在运作模式上,中国城市化落后于工业化,属于滞后型的城市化,但城市化与经济的协调程度正在不断增加;在动力机制上,政府主导城市化,市场配置城乡资源的作用难以发挥,但市场机制的推行促进了城市化发展。分析中国城市化道路的独特模式和动力机制,不仅有利于认识中国特色城市化道路的伟大成就,而且有利于总结经验教训,为中国城市化更好发展提供借鉴。 相似文献
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知青上山下乡运动与中国的城市化发展 总被引:1,自引:0,他引:1
开始于 5 0年代中期的中国知青上山下乡运动 ,导致了新中国历史上两次大规模的人口倒流 ,这可以说是个“倒城市化”过程 ,它使中国的城市化经历了一个曲折的发展过程。到 70年代末 ,中国的城市化水平仍然很低 ,但与经济发展基本上是同步的。当然 ,在中国的经济发展过程中 ,又有一些重要的、特殊的因素制约着城市化的发展 ,需要我们认真加以研究 ,正确地总结历史的经验教训 ,为今后城市化的发展提供有益的启示和借鉴 相似文献
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韩国城市化快速发展是在市场和政府的共同推动下实现的,它具有三个明显的特征:城市带动的城市化、自由的人口流动政策和高度集中的城市化模式。韩国用了30年左右的时间,使城市化水平从28%提高到了74.4%。研究韩国的城市化快速发展动力机制,有助于中国城市化快速发展道路的选择。 相似文献
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本文阐述了近几十年来世界城市化发展的趋势,指出中国城市化面临着快速发展机遇。我们只有顺应世界城市化的发展潮流,及时调整自己的城市化战略,才能加速我国的城市化进程。 相似文献
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吴彦杰 《中共长春市委党校学报》2012,(6):20-22
经历了三十多年的快速发展,中国城市化进程步入了一个新的转折期。从发展趋势上看,未来一、二十年中国城市化进程仍将迅速推进,但速度将逐渐减缓,发展模式上也将从过去的粗放式发展走向质量提升阶段。当前,城市化发展中还存在着城市化发展不均衡,土地城市化快于人口城市化;城市化发展中能源高消耗和环境污染问题突出;城市建设趋同化严重,城市规划缺乏独特的定位等突出问题,要实现新时期城市化健康发展,需要通过进一步更新城市发展理念,顺应城市发展规律,科学、合理地制定城市发展战略;加快各项改革,消除影响城市化推进的制度性障碍;重视城乡协调发展,加快农业现代化进程;促进城市化与生态环境和谐发展,走可持续的城市化发展之路等途径实现。 相似文献
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城市化是涉及经济、社会、人口以及制度变迁等多层次的结构转换过程.在世界城市化发展进程中,发达国家与发展中国家具有不同的发展道路和发展模式.21世纪中国城市化进入了新的发展阶段,必须结合我国国情,借鉴国际经验,积极稳妥地推进城市化进程. 相似文献
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中国城市化有着鲜明的中国特色。诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨曾把中国的城市化和美国的高科技,并列为影响21世纪人类发展进程的两大关键因素。相比于国外的城市化,中国城市化有着鲜明的中国特色:基数低、发展快。1949年新中国成立时,我国只有86个城市,城市化水平10.6%。 相似文献