关于道路交通安全状况的调查

本文分析了目前我国道路交通安全的现状、频发交通事故的原因及特点,并在此基础上形成了预防和减少交通事故的措施.     

论公平责任原则在道路交通事故处理中的适用——兼谈一起道路交通意外事故的处理

在现行道路交通故事处理的法律规定中,道路交通事故与意外事件是相互排斥的,是不能适用公平责任原则进行处理的.随着<道路交通安全法>的颁布,道路交通事故的内涵扩大,道路交通意外事件被纳入交通事故范畴,公平责任原则才有了适用前提.在适用公平责任原则处理道路交通意外事故时,应当充分考虑事故的性质和当事人的具体经济状况,以及相关法律规定,不能简单地对等平均分配责任.     

影响快速处置交通事故现场的主要原因及其解决办法

道路交通安全与畅通是道路交通管理的核心。我们着重通过研究当前快速处理交通事故现场存在的问题，提出了快速处理交通事故现场保障机制的创新构想。     

影响快速处置交通事故现场的主要原因及其解决办法

道路交通安全与畅通是道路交通管理的核心。我们着重通过研究当前快速处理交通事故现场存在的问题，提出了快速处理交通事故现场保障机制的创新构想。     

加大交通法制教育力度提高全民交通安全意识

近年来，在改革开放大潮推动下，我国的道路交通得以迅速发展。道路交通的发展，对保障人民生活、促进国家经济发展起到了极为重要的作用。但是，在道路交通运输事业发展的同时，作为“社会第一公害”的道路交通事故，也随之危及着国家经济发展和人民的安全与家庭幸福。为了减少或遏制道路交通事故，近年来，我国各级交通管理部门虽然通过采取一系列有效措施，大力整顿和规范交通秩序，使交通事故上升的势头得到了遏制。但交通事故死亡人数、死亡率在世界上仍属偏高。造成道路交通事故偏高的因素很多，但归纳起来最主要的是人、车、路、环境…     

浅析道路交通事故责任认定行为的性质

道路交通事故认定是在《道路交通安全法》中出现的一个法律术语,这与以往在《道路交通事故处理办法》及《道路交通安全管理条例》中出现的道路交通事故责任认定有所不同,新法中省略了"责任"二字,目的就是让人们对该行为有一个新的认识,对交通事故责任中的"责任"的应然内涵有正确的理解。     

中外道路交通事故预防之比较

当前,我国道路交通安全状况十分严峻。通过对欧美、日本等发达国家在道路交通安全宣传教育、道路交通事故紧急救援助、管理人员严格公正执法、道路交通事故损害赔偿归责责任等方面和我国的交通安全管理情况进行比较分析,提出我国目前在道路交通事故预防方面存在的问题以及应采取的措施。     

区域道路交通事故紧急救援服务体系的构建

近年我国道路交通安全的总体趋势虽然在转好,但仍然呈现出交通事故总量大、死亡人数多的特点。为切实改善这种状况,应借鉴国外经验,在我国构建区域道路交通事故紧急救援服务体系,提高交通事故信息传递、现场急救和急救转运等方面的综合反应和处理能力。     

《交通事故认定书》的法定证据效力及认定途径

一、《交通事故认定书》的法定证据效力《道路交通安全法》第73条明文规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。”根据《道路交通安全法》第73条之规定，     

海南省道路交通安全违法行为处罚规定

第一条 为保障道路交通有序、安全、畅通，预防和减少道路交通事故，依法处罚道路交通安全违法行为，依照《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本省实际，制定本规定。     

道路交通事故成因与对策

道路交通事故给国家和人民群众生命安全带来很大影响,如何减少和预防交通事故,改善道路交通安全状况是值得研究的重大课题。道路交通事故原因是复杂的,但重要的是人的因素。只要大家都重视交通安全,自觉遵守和维护交通秩序,社会各界关心交通安全,公安交通管理部门严格执法,服务群众,改善道路状况,道路交通事故一定能够降下来。     

探索和建立交通管理"责任区"勤务模式

随着上海社会经济的快速发展和交通流量的迅猛增长,原有的交通勤务管理模式已显得较为滞后,建立新的勤务模式已非常迫切。为了实现道路交通“安全、畅通、有序”这一总体目标,上海公安交通管理部门探索出一种行之有效的“责任区”勤务管理模式。     

"四个监控"是实现高速公路交通安全的有效措施

近两年来,高速公路交通事故呈逐年上升趋势,且重特大事故相当突出。调查研究表明,预防高速公路交通事故,要致力于高速公路入口的监控、危险路段的监控、危险时段的监控和危险天气的监控。把这“四个监控”有机地结合起来,将会使高速公路成为安全、快速的运输大通道。     

社会转型时期湖南地域性犯罪之现状分析与对策研究

地域性犯罪具有聚合纽带上的地缘性、犯罪手法上的稳定性、作案动机上的侵财性和案件侦破上的困难性等特点,是社会转型特定历史条件下团伙犯罪的新动向。防控地域性犯罪,必须坚持多管齐下,多策并举,建立联动协作机制,加强技防建设和信息研判工作,完善社会保障体系,实施群防群治,走综合治理的道路。     

雨天条件下高速公路交通事故成因与对策

雨天条件下，高速公路的行车条件受到限制，道路、天气、人为等因素造成交通事故多发。雨天交通事故的防范应切实做好日常准备工作，抓好安全教育，加强路面管控力度，加强隐患排查工作，构建完善的应急措施体系。     

非机动车驾驶人交通伤害及预防对策研究

在我国每年发生的道路交通事故中,非机动车驾驶人往往成为最严重的伤害对象。根据非机动车驾驶人多为颅脑损伤的特征以及电动自行车、残疾人专用车自身的危险性,结合国外的经验,对非机动车驾驶人交通伤害的预防,可采取如下对策:推行佩戴安全头盔政策、制定自行车道设计规范及管理要求、优化大型车辆行驶路线、加强对自行车驾驶人的交通安全教育。     

交通肇事后报警并保护事故现场能否认定为自首——从某省高院的意见谈起

道路交通安全法规定的"逃逸"不同于交通肇事罪的"逃逸",未履行该行政法义务未必都属于"交通肇事逃逸"。自首是被告人的权利,自首的认定应严格按照刑法要求,不能以其他法律法规的义务性规定为由而不予适用,交通肇事后报警并保护事故现场并如实供述的,应认定为自首。自首是可选的从宽量刑情节,并非必须适用。自首的认定与自首的量刑不能混同。     

道路交通安全研究的回顾与展望

目前，道路交通安全研究已经成为道路交通系统研究领域最为重要的内容之一。回顾道路交通安全研究的历史，分析道路交通安全阶段性研究与道路交通安全状况、特点及相关科学技术发展的关系，明确交通安全研究的发展规律，由此展望道路交通安全研究发展趋势，为现阶段道路交通安全的研究工作探索了方法、明确了方向。     

京港澳高速公路湖南段227.15KM-531.15KM春运期间交通拥堵现状分析及对策研究

京港澳高速公路湖南段在全国高速公路交通运输体系中占有重要地位,近年来,随着路况不断老化、流量不断增大,交通拥堵现象时有发生,防堵保畅成了亟待破解的难题。本文试以京港澳高速湖南段227.15公里-531.15公里2010年春运期间交通拥堵现状为例,认真分析、科学研判交通安全管理工作应采取的有效对策,以期对全省高速公路公安交通管理工作提供有价值的参考决策依据。