沈阳之惑:谁来养活政府?

"你的行为违反了《交通法》,请在15 日内到商业银行交罚款。"新《交通法》实 施以来,这句话几乎成了沈阳全体交警与 驾驶员见面的口头禅。新《交通法》实施 后,为配合新法规宣传教育,沈阳交警于 6月下旬开展了大规模交通秩序整顿活动。 流言顿时四起。 "说是交通秩序整顿,其实就是罚款, 你看满街的交警每人手里拿着一个罚款 单,不停地开罚单。"一名张姓的哥边开车 边不停地向记者发牢骚。 据记者了解,新《交通法》实施以来, 沈阳各商业银行门前每天都排起了长长的 交罚款队伍。由于交罚款人数太多,电脑 收费系统不堪"重负",几次全系统"罢 工",搞得被处罚人拿着罚单连跑多家银 行都交不上钱。一时间,社会上传闻纷纷, 有的说:"交警每天罚款定任务、有指标。"     

发展背后的脆弱

"我们重庆不像北京,也不像上海广州,我们像香港。"重庆著名的解放碑广场上总是走动着许多人,一名漂亮的重庆女孩对身边的朋友说。当然,这也是很多到过重庆的外地人的感受。1997年直辖以后的重庆人总喜欢拿自己生活的这座城市与香港比较:起伏的山地,狭窄的街区,令人眩晕的高楼大厦,摩肩接踵的人流……"漂亮,繁荣,现代"。甚至连境外的游客也如此感叹。     

贫穷不是"毒酒事件"的理由

广州"毒酒事件"连篇累牍的报道惹火了一群中毒入院的农民兄弟。他们拿毛巾塞住病房的门缝不让记者拍照,理由如下:你们报纸总说我们是民工,买不起瓶装酒贪小便宜所以中毒。反正也没人来管我们死活,我们懒得理你!农民兄弟干嘛发这么大火?导致他们中毒的真正原因究竟是什么?一名年仅26岁的中毒者说,喝散装酒并非仅仅是"贪小便宜",而是因为过去总在他们村的"家庭酿酒作坊"买散装酒,如今来广州打工已近7年,还是习惯于买散装酒。不仅如此,他还习惯买散装酱油、陈     

"草鞋宣传部长"落马

继云南省委宣传部部长柴王群因为经济犯罪被判刑12年之后,重庆市也出现了同类的事件。"符合才能"的部长2004年7月1日,重庆市委机关报《重庆日报》在头版并不显著的地方刊登了一条不足50字的消息:"经中共中央批准,范照兵同志任中共重庆市委常委;免去张宗海的中共重庆市委常委、委员职务。"似乎没有多少人注意到这条看似普通的人事任免新闻,仅在6月份,从中央到地方先后就有数起主要人事任免的消息发     

四位老人齐夸一名“好的哥”——记北京房安新月公司出租车驾驶员慕长春

正日前,房山青龙湖镇康怡养老院两名工作人员,到北京房安新月出租汽车有限责任公司,将一封手写的两张纸的感谢信,双手递到了公司领导的手中。感谢信是长住在养老院、年已80岁的王淑贞亲手书写的。信中说:"我们都是行动不便的老人,每次用车给慕师傅增添了许多的麻烦。"王淑贞老人代表自己和另三位均已年过古稀的同伴对房安新月出租车驾驶员慕长春师傅表示感谢。     

这里永远不值得向往——本刊记者秘访服刑犯

提示:经过认真准备,记者特意随一名驾驶员朋友驾车进入煤矿工地,等候装煤时在一处工棚里与正在休息的一名服刑犯聊天,他因杀人入狱,再有七年左右可以出狱,他始终不知道记者的身份,以为也是来运煤的驾驶员。     

首都高速公路守护者——记全国劳动模范、首发养护公司第一养护管理中心维修班班长吴喜军

正"再平凡的工作只要用心去做,都能干出不平凡的人生。"心怀这一信念,吴喜军在高速公路养护行业一干就是二十余年,从一名农村小伙成长为全国技术能手、全国优秀农民工和全国劳动模范,并享受北京市政府特殊津贴,被誉为"首都高速公路守护者"。     

锲而不舍的“状元郎”

正孙崎峰——北京公交集团第三客运分公司第十三车队特9路外环的一名驾驶员,从2008年从事驾驶员岗位至今,他已经安全行车28万公里。宝剑锋从磨砺出孙崎峰曾是一名军人,军队艰苦的训练和严格的纪律作风磨炼了他的意志,养成了他较强的自律性和吃苦耐劳的品质。成为一名公交驾驶员后,他把这些良好习惯和优秀品质带到工作当中,对工作中的每一个细节都精益求精。去年,孙琦峰所在车队更换了一批新车,在使用的过程中,驾驶员们都反映新车的后视镜存在着视角窄小的问题,非常不方便观察。他灵机一动,想到有的私家车车主为了方便倒车会在后视镜上装上小圆镜,那么"妙招"在公交车上是否也适用呢?"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行",他立即买来几套小圆镜安装在新车上,     

多方信息供参考

<正>重庆市总力推"爱心驿站"建设近日,位于重庆南岸区的南湖公园广场,成了以环卫工人为主的户外劳动者的乐园。这是重庆市总工会、重庆市温暖基金会举办的"爱在冬季、暖在人心,关爱户外劳动者"活动,当地的百余名户外劳动者代表参与其中。据介绍,此次号召建设的"爱心驿站"主要针对环卫园林、快递物流、出租车等户外劳动者,重点解决其饮水、就餐、如厕和休息等实际问题。据悉,针对环卫工人等户外劳动者,重庆市总已经建立了一批"爱心驿站"     

公交职工如何防范减缓职业病

耿义方：专家您好!我是八方达客运公司怀柔分公司的一名公交司机.从1990年开始,我就从事公交驾驶员工作,到现在已是百万安全公里驾驶员.因为工作性质,我们必须长期精神高度集中地坐在驾驶座位上,再加上需要在路线较长的远郊与城区之间往返跑,所以上班时间不固定,致使很多司机患上了腰颈部疾病.我想请教专家,像我们这种情况,应该做些什么防护措施.     

巾帼不让须眉

正门丽是公交集团电车分公司第十二车队121路的一名驾驶员。自1999年来到企业,从事驾驶员岗位17年,她始终把乘客的安全、企业的利益放在首位,不断增强责任感和使命感。真诚服务,赢得乘客称赞作为无人售票线路的驾驶员,门丽始终坚持"优质服务、真诚待客、礼貌送客"的服务理念,做到"无人售票有人服务",让每名乘客都有宾至如归的感觉。乘客李女士经常乘坐门丽的车,由于身体残疾,上下车动作较慢,每次李女士乘车,     

首发集团延伸职工之家服务功能

正"穿脏的工服可以在单位洗了,还有针线包,小药箱还配备了创可贴、好得快,都是我们需要的,太暖心了!"高速公路养护工吴迪说。"我们职工宿舍开了小卖部,在收不到快递情况下可方便我们购物了!""这么热,中午在我们的水吧还吃到了免费的冰激凌呢!"高速公路一线收费员炫耀地说。他们这些兴奋和感动源于首发集团各级工会组织,他们围绕职工所需,在细节上做足了"功课"。近期,首发集团工会按照市总     

整车爱车保运营 创新发展助一线

正范磊是公交集团第二客运分公司第二十车队的机务员,打小他就是一个公交迷。退伍后他毅然来到公交集团,先后从事售票员、驾驶员岗位。因为工作努力、喜爱钻研,2014年,车队将他转岗为机务员,负责车队的车辆管理和维修工作,成为了一名"车医生"。从他转岗至今,提起范磊,同事们都直竖大拇指,他修车不仅用时短,而且"保质期"长,车队的驾驶员们都排队为自己的爱车"挂号"维护。     

人大代表"督战"治污记

"如果年底前还解决不了,下次人代会我们就要提质询案;如果再解决不了,就提罢免案!"--一位人大代表的话"提建议的时候,我也没想到会引起这么大的反响!"西安市长安区人大代表康培森对记者说。2003年1月,在长安区第十五届人代会一次会议上,康培森等3名人大代表提出一份《加紧新河污染治理,改善生活环境》的建议。这份建议,最终掀起了市、区政府对这条西安市最大"害人河"的治理风暴。     

中铁二十二局开展“潼荣杯”劳动竞赛

正日前,中铁二十二局集团有限公司工会、团委及潼荣高速总承包指挥部联合在重庆荣昌组织开展"潼荣杯"劳动竞赛暨青年突击队竞赛。重庆市荣昌区委常委、统战部长秦启光,中国铁建重庆投资有限公司总经济师唐跃兰参加活动并作重要讲话。中铁二十二局集团公司工会主席韩传荣在誓师动员大会上就劳动竞赛的开展提出了具体要求。活动中,指挥部向12名突击队长授予青年突击队队旗,一百二十名突击队员进行了庄严宣誓,表明了完成本次竞赛任务的信心和决心。     

如何看待共产党回归“原教旨”

正在建党95周年这个特殊的日子里,作为一名既"老"又"普通"的党员,还是有很多感触。我想,除了那些宏大的历史叙事,我们还需要回到对人的怀念。道理说起来也很简单:对老百姓而言,正是从一个个党员的所作所为,来直接理解和判断一个政党的性质、一个政党的主张和一个政党的品格。我们都知道,经济学上有个理性人假设。这是学术研究,但不等于在价     

凄风苦雨话东欧

"工厂、机器,一切都是工人所有,而现在却要我们走开……" 波兰萨诺克汽车厂是一家较大的工厂。原有6300多名工人,还能盈利。波兰政局发生突变后,1990年解雇了1300名工人,并把每年制造3800辆汽车的产量削减60%。91年生产的汽车不到1000辆,并解雇了2200名工人。厂里的普通工人是不能理解情况怎会成这样的。一位中年妇女的丈夫在该厂当了28年电焊工,也在去年被解雇了。这位4个孩子的母亲一边流泪一边说: "工厂、机器,一切都为工人所有,而现在却要我们走开……毀了!工厂,国家,     

朴实无华 默默耕耘——记北京环卫集团首席员工王少勇

正个子不高,皮肤黝黑,笑起来憨憨的王少勇,是北京固废物流有限公司马家楼转运站的一名普通司机。今年54岁的他,从事驾驶员工作30余年,并连续5年被集团聘为首席员工。外表平凡的王少勇怎样成为了众人瞩目的首席员工?带着疑问,笔者进行了一番探访。"技术精湛,大家都服他!"马家楼转运站车队调度郜瑞章与王少勇是20多年的老同事,谈到王少勇,他说道:"少勇技术精湛,当上首席员工,大家都服他!"郜瑞章接着讲了这样一件事。不久前,转运站来了一名新司机,开着奔驰挂车到安定填埋场转运垃圾,因为对道路不熟悉,把体积庞大的奔驰挂车开进了一条狭小的死胡同儿里。司机左打一下方向盘,右打一下方向     

张恩良:坚持就是最好的答案

<正>两年改善200多台设备、一项改进节省百万成本、推动首席技师工作室建设……在SMC提起生产技术部加工技术课车间主任张恩良几乎无人不知。哪个产线的机器坏了、哪台设备的零件不好使了,张恩良都会想方设法帮忙解决。面对成绩,张恩良只是淡淡的说:"我只是一名地地道道的工厂工人。"1998年,机械工业学校毕业的张恩良来到SMC,尽管只是一名最最普通的产线工人,张恩良却想把这份工作做到最好。"我们那时候毕业以后找到一份工作就特别高兴,工资什么的真的都不那么重要,下班以后也没什么事,就继续留在产线研究设备。"回忆起初来SMC的     

不断追求的驾驶员——廖娟

<正>廖娟是北京公交集团电车客运分公司124路的一名驾驶员。拥有22年公交车驾驶经验的她至今已安全行车65万余公里。工作中她始终遵守安全行车,服务创优的工作要求,作为全国"五一"劳动奖章获得者的她,在分公司、车队都积极发挥着先锋模范带头作用。善于学习总结的女驾驶员