市县传真

海口：综合保税区通过国家验收 1月13日,海口综合保税区顺利通过海关总署等国家10部委联合验收组的正式验收,这标志着海口综合保税区具备了封关运作的条件,掀开了海南外向型经济发展的新一页。海口综合保税区是我国首个在省会城市设立的综合保税区,具有保税港区的功能和政策优势,将与洋浦保税港区形成错位布局、互为补充、共同发展的格局。     

海口综合保税区探索创新开放、转型发展的新路

正海口综合保税区主动适应经济新常态,千方百计拓展和创新保税政策功能,引导产业集聚、加快转型升级、拉动经济增长,已成为海南发展开放型经济的重要平台。近年来,海口综合保税区(以下简称"综保区")主动适应经济新常态,千方百计拓展和创新保税政策功能,引导产业集聚、加快转型升级、拉动经济增长,2015年完成区内营业总收入746.98亿元,比2010年增长387.33%。今年上半年,进出口货值达3.63亿美     

地区传真

<正>南宁综合保税区正式封关运营4月13日,南宁综合保税区举行封关运营仪式,保税区建设发展进入新的阶段。该保税区2015年9月获国务院批准设立,2016年10月通过正式验收。目前,保税区不断加大招商力度,先期引进的中国邮政东盟跨境电商监管中心项目已于今年2月28日竣工,这是国内第一个设立在综合保税区内的国际邮件交换局;南洋国际贸易加工生产基地等多个项目已签约或加快洽谈。南宁综合保税区封关运营,进一步完善了广西保税物流体系,对“南宁渠道”升级、深化中国与东盟经贸合作均有重要意义。(孟振兴欧阳钢桥)     

数字海南

2008年12月22日，国务院正式批复同意海口保税区区位调整至海南老城经济开发区内，并设立海口综合保税区，不再保留海口保税区。这是继洋浦保税港区后，海南再获国家批准设立的开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最便捷的特殊经济开放区域。综合保税区是以虚拟港口为依托，设立在特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊临管区域，其功能、政策与保税港区类似．被称为“内陆保税港区”。     

加快海口综合保税区建设 提升琼北工业集约化发展水平

省第五次党代会明确要求，要“实现海口保税区易地发展，形成琼北地区发展的新动力”。2008年12月22日，国务院批复同意海口保税区区位调整至海南老城经济开发区内并设立海口综合保税区，预计2010年1月将按期封关预验收。     

市长程志明赴深圳考察招商

<正>市长程志明带领市直有关部门和县区负责人到深圳,围绕南阳卧龙综合保税区和光电电子信息产业招商工作,到目标企业进行考察洽谈。深圳皇玖股份有限公司是一家致力创新发展的新型投资公司,在进出口贸易方面专注于高科技产品研发及加工和进出口业务。程志明在座谈中指出,卧龙综合保税区将于12月底封关运行,形成以电子信息和装备制造为特色,以区域保税物流、保税加工为支撑,以研     

开放 腾飞的翅膀

<正>近年来,海口综合保税区、洋浦保税港区先后封关运行,26国免签证、邮轮母港、竞猜型彩票等特殊政策相继实施……2014年,海南中外过夜游客突破4000万人次,全球最大的海棠湾免税店开业,西环高铁顺利铺轨,博鳌"公共外交基地"、三亚"首脑外交和休闲外交基地"、万宁"中非合作交流促进基地"和海口"国家侨     

10个部委联合验收,300个昼夜交出答卷 洋浦保税港区一期工程建设得了“满意分”!

2008年10月13日,海南洋浦保税港区(一期)工程建设,通过了由海关总署、发改委、财政部、国土资源部、交通运输部、商务部、税务总局、工商总局、质检总局、外汇局等10个部委组成的联合验收小组的验收,这标志着洋浦保税港区具备了正式封关运作的条件,即将成为我国第四个投入运作的保税港区。洋浦保税港区一期工程的建设是海南努力践行科学发展观所取得的重大成果。     

重庆保税区云南桥头堡

<正>中国内陆首个保税区日前,国务院正式批准重庆设立保税区。据重庆海关关长马忠源介绍,重庆西永综合保税区规划占地面积10.3平方公里,全国最大。分甲、乙两个区块,以保税加工和保税物流业务为主,分为通关作业、保税加工、保税物流和贸易服务四大功能区。     

海口市人民政府关于海口综合保税区管理委员会实施有关行政审批服务事项的决定

<正>海府[2015]39号海口综合保税区管理委员会:为协调解决海口综合保税区、海口高新区和海南老城经济开发区开发建设有关问题,经2014年11月6日海口市政府和澄迈县政府共同召开的联席会议决定,由你委具体实施有关行政审批服务事项20项(详见附件2)。请你委及时处理行政审批服务事项交接后可能出现的情况和问题,认真做好相关衔接     

月报

省情·热词免税海南离岛免税政策试点全面实施2011年12月21日,海南省海口美兰机场免税店正式开业迎宾。海口店的开业,与2011年先期开业的三亚市免税店形成南北呼应的格局,标志着海南离岛免税政策试点全面实施,海南国际旅游岛建设又向前迈进了一步。     

广西保税物流体系将成为自贸区便捷通道

<正>2009年11月22日、23日,南宁保税物流中心(一期)、钦州保税港区(一期)正式验收,今年年初正式封关运作。这标志着广西北部湾经济区保税物流体系建设取得历史性突破。南宁保税物流中心于2009年2月由海关总署和财政部、税务总局、外汇管理局4部委批准设立。南宁保税物流     

省情

2011年12月21日，海南省海口美兰机场免税店正式开业迎宾。海口店的开业，与2011年先期开业的三亚市免税店形成南北呼应的格局，标志着海南离岛免税政策试点全面实施，海南国际旅游岛建设又向前迈进了一步。     

浦东：“三港三区”新格局

近期国务院正式批准设立上海浦东机场综合保税区。至此，沿东海由北向南，浦东一百多公里的海岸线上分布有外高桥港、浦东国际机场空港、洋山港和外高桥保税区、浦东机场综合保税区、洋山保税港区。这“三港三区”将产生协同效应，共同构建起推进国际航运中心建设的新格局。     

洋浦保税港区一期工程建设得了“满意分”！

2008年10月13日，海南洋浦保税港区（一期）工程建设，通过了由海关总署、发改委、财政部、国土资源部、交通运输部、商务部、税务总局、工商总局、质检总局、外汇局等10个部委组成的联合验收小组的验收，这标志着洋浦保税港区具备了正式封关运作的条件，即将成为我国第四个投入运作的保税港区。洋浦保税港区一期工程的建设是海南努力践行科学发展观所取得的重大成果。     

李仁君：最关注海南自贸港课题

正李仁君期望海南全岛封关后向国家申请将海南自由贸易港确定为独立关税区的地位,实现"FTZ+FTA"的叠加融合。李仁君,教授,博士后,河南博爱人,现任海南大学继续教育学院院长、海南国际旅游岛发展研究院执行院长。李仁君最关注的是海南自由贸易港的相关课题,他对记者说,海南自由贸易港建设的第一阶段将以贸易投资自由化便利化为重点。贸易自由便利方面,在实现有效监管的前提下,海南将建设全岛封关运作的海关监管特殊区域。     

海口红色文化旅游资源的开发利用

海口红色旅游发展是建设海南国际旅游岛的重要内容之一。海口有丰富的红色文化旅游资源,但红色文化旅游发展却一直滞后,没有充分发挥其政治、文化和经济功能。海口红色旅游发展中存在认识不到位、体制机制不完善、规划不合理等问题,急需从提高思想认识、完善体制机制、加强合理规划等方面入手,创新旅游方式,创造品牌效应,开发红色文化主题公园,实现5A级景区零的突破。     

免税政策：能否造就海南国际购物中心

在中央赋予海南建设国际旅游岛的诸多优惠政策中,免税购物政策备受关注。 2010年1月4日正式发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》提出,要在海南实行＂境外旅客购物离境退税＂和＂离岛旅客免税购物＂的政策。     

精耕细作 打造特色——推动海口综合保税区又好又快发展

与洋浦保税港区错位发展,避免趋同竞争;担当海南西部工业走廊与琼北经济区的"联接点",促进海南与环北部湾经济圈、泛珠三角区域及中国——东盟自由贸易区的经贸联系;有选择地发展加工贸易业,积极承接内地的产业转移。焕然新生的海口综合保税区注定将给世人带来诸多惊喜……     

地区传真

正南宁综合保税区揭牌9月28日,南宁综合保税区管理委员会举行揭牌仪式。南宁综合保税区规划面积2.37平方公里,配套规划面积共8平方公里,分两期进行开发建设。其中,一期建设面积0.897平方公里,包括保税物流区、出口加工区、监管作业区3个功能区;二期建设面积1.473平方公里,功能设计以保税物流用地为主。目前,南宁综合保税区(一期)基础设施建设基本完成,总投资256