城市群发展中的同城化策略探析——以省会城市群发展为例

“同城化”是我国新型城镇化阶段中一个重要的趋势和组成部分,同时也是城市群发展的一个重要阶段。济南省会城市群经济圈的发展进入了一个新的阶段,原有的行政区际关系已经无法有力推动经济圈的发展,因此需要通过同城化的建设打破传统的城市间的行政分割和地方保护主义限制,促进区域市场一体化,产业一体化,基础设施一体化,从而使各个生产要素快速流动、有效配置,实现公共服务的均等化,最终打造可持续的区域城市。具体的推动策略需要三个层面协同：省级科学定位;市级建立有效的合作机制;其他主体方面,通过基础设施的建设、服务和管理一体化激励更多主体参与。     

长江中游城市群低碳发展的跨域治理协调机制构建

低碳发展已经成为长江中游城市群转变经济发展方式、推动区域可持续发展的关键。跨域治理是破解跨域公共问题的有效方式,已经成为推动长江中游城市群低碳发展的重要举措。多元主体在跨域治理中的行为就是各方力量的博弈,必须推动区域跨域治理的激励机制、保障机制和制约机制建设,以规范和引导治理主体的合作行为,推动区域低碳发展。     

区域治理视角下的府际关系研究——以厦漳泉同城化为例

厦漳泉同城化建设自实施以来取得了很大进展,对府际关系的处理也提出了更高的要求。然而,由于历史惯性和体制机制等原因,现行的各政府间及与非政府组织间的关系仍然存在诸多不协调之处。作为一种新的治理趋势,区域治理符合同城化的价值取向和运行机制,为我们探索厦漳泉府际关系的协调提供了理论指导。从培养合作意识、创新治理机制及完善制度安排等方面着手,改善厦漳泉内部府际关系,推进同城化向纵深方向发展,提高区域竞争力。     

跨域协同治理:破解区域发展碎片化难题的有效路径北大核心CSSCI

作为一种全新的治理模式,跨域协同治理意味着国家治理现代化重心的重大转变。现有的政府间合作不论在内容上还是形式上都呈现出碎片化现象,合作观念缺失是其中重要影响因素,因而树立整体性治理理念是开展跨域协同治理的先决条件。创新协同治理体制机制是实现区域经济一体化的内生动力:创新组织体制,搭建跨行政区域的地方政府间合作组织;构建及时有效的问题磋商机制,尝试引入企业董事会制度;建立有效的政策支持机制,建立一套科学的干部绩效考核体系;完善地方政府间合作的政策执行制度,尝试推行区域内行政管理管辖权的让渡;健全地方政府间合作的保障机制,实现区域经济协同发展的契约化。     

粤港澳大湾区跨域治理机制探索：基于国际三大湾区的比较研究

随着粤港澳大湾区建设的推进实施,如何实现有效的跨域治理是大湾区深化发展亟待解决的重要问题。通过对国际三大湾区即东京湾区、旧金山湾区以及纽约湾区跨域治理经验的分析与比较,为粤港澳大湾区的跨域治理提供借鉴与参考。东京湾区跨域治理的特点在于以中央政府为主导的首都圈整备,旧金山湾区跨域治理的特点在于多组织协同下的网络治理,纽约湾区跨域治理的特点在于以非政府组织为主导的区域规划。对标国际三大湾区跨域治理经验的特质与共性,粤港澳大湾区可以从空间格局、区域规划以及组织体制三个方面进一步完善本湾区的跨域治理机制。     

治理体系和治理能力现代化背景下社会组织发展的路径探究——基于社会资本理论的视角

从传统国家管理向现代国家治理体系和治理能力方向转型,要求从国家单方面支配社会,过渡到国家和社会的有效互动。治理理论下的国家治理倡导治理主体的多元化,其中社会组织参与国家治理,可使其发挥重要作用。运用社会资本理论从信任、互惠和网络关系方面构筑新型政社关系,以此了解社会组织发展中的社会资本整合的困境,探索社会组织发展路径,完善社会治理体系,提升社会协同治理能力。     

乡村治理视角下少数民族地区基督教发展研究——基于云南一个苗族村的个案分析

农村宗教事务管理工作本质上是群众工作,核心是提升乡村治理能力,夯实党在农村基层的执政根基,当前农村少数民族地区基督教发展存在着信徒迅速增加、传播性较强,家族信教现象。究其原因主要是基层党组织作用发挥不够,村级组织经济实力和服务能力弱,农村公共服务供给不足等。目前农村宗教形势整体稳定,要充分发挥党组织对农村宗教工作的领导作用,强化农村基层组织建设,构建三治融合的乡村治理体系,加大农村基础设施及公共服务供给力度,促进乡村治理体系和治理能力现代化。     

知识管理视角下城市街道开放创新治理过程研究——基于北京和深圳共享停车的案例分析

面对停车难问题,共享停车已逐渐成为城市停车管理的新策略。但是,参与主体多、信息沟通不及时、风险认知存在差异、利益冲突等,导致共享停车的实施过程无法有效进行。基于此,构建了含有协作网络、知识流动和知识转化三个维度的公共部门开放创新分析框架,并以北京和深圳两大城市街道的共享停车治理为例,探究多方主体在协作中创新性地解决棘手问题的过程。研究发现,知识管理视角下的公共部门开放创新理论能够有效地说明多方参与主体协作网络的构建和发展,以及网络发展中知识的流动和转化机制。城市街道受行政压力、政府创新等因素的影响,呈现出选择性和主动性应对两种知识转化机制,在实践中有效缓解了城市停车难问题,为基层组织解决棘手问题提供了思路。     

“资本-资源”耦合视角下的城市发展评价探索性分析——基于4市的面板数据

资本与资源作为经济发展的两大重要要素,二者之间的协调程度对于城市经济发展有着深刻影响,也是评价城市发展的重要变量。只有两个要素形成良好的协调关系,才有利于城市的长期发展。本文以代表珠三角和东三省地区处于不同发展阶段的两大区域经济板块的广州、佛山、沈阳、大连四市为例,研究其固定资产投资与能源消耗间的耦合协调度。基于耦合协调度模型对4个城市进行实证分析,尝试基于时间序列梳理两大区域、4个城市基于历史数据的资本-资源要素耦合关系。