京沪高铁搅动中小城市大变局

随着京沪高铁的开通，“高铁经济带”、高铁掀起“造城运动”成为网上的热门话题。这条全长1318公里的京沪高铁为沿线城市带来了客流、资金流、信息流，促进了沿线中小城市的发展，也将改变我国中小城市的发展格局。在沿线城市中，除北京、上海、廊坊外，其他站点均是新建车站，地方政府希望借京沪高铁契机构建一个围绕高铁站的新开发区。     

始终将为人民服务放在第一位 走近长沙地铁二号线

即将率先开通运营的长沙地铁2号线,是长沙市第一条开工建设的轨道交通线路,从西到东连接了河西新城、城市主体、长沙火车站、武广客运专线新长沙站地区,为长沙市轨道交通东西向的核心线路,对应于长沙市东西向客流需求量最大、公交压力最大的交通走廊。     

从穷山恶水到青山绿水—毕节试验区生态建设20年

乘车从贵阳赶往毕节，进入毕节试验区境内，正是夕阳西下的时候，道路两旁绿树成荫，绵延的树林被落日的余晖勾上了一道金边。同车的人告诉记者，几年前走这条公路，沿线是地形破碎、植被稀疏的水土流失重灾区，看不到这满眼的青山绿水。从2001年开始，毕节试验区在贵（阳）毕（节）高等级公路沿线5公里范围内实施水土保持综合治理，     

奔向高速时代

去年12月26日，武广高速铁路通车仪式在长沙火车南站隆重举行。上午9时，随着一声汽笛长鸣，G6025次高速列车驶出长沙火车南站，风驰电掣般奔向广州。武广高速铁路建成通车，标志着我省进入高铁时代。如今我们在长沙南站乘高速列车，北上武汉由原来的3个多小时缩短为1小时，南下广州由原来的7个小时缩短为2小时。“武广速度”，让我们更加真切地体会到“才饮长沙水，又食武昌鱼”的畅快。     

奔向高速时代

去年12月26日，武广高速铁路通车仪式在长沙火车南站隆重举行。上午9时，随着一声汽笛长鸣，G6025次高速列车驶出长沙火车南站，风驰电掣般奔向广州。武广高速铁路建成通车，标志着我省进入高铁时代。如今我们在长沙南站乘高速列车，北上武汉由原来的3个多小时缩短为1小时，南下广州由原来的7个小时缩短为2小时。“武广速度”，让我们更加真切地体会到“才饮长沙水，又食武昌鱼”的畅快。     

长途客运站：一切为了旅客平安回家

1月8日，记者来到北京赵公口长途客运站，走进高大宽敞的候车大厅，只见站内客流比以往增加了不少，但站内的营运班车分区停放、有序候客，旅客在站务工作人员的引导下排队上车，车站的工作人员还提着热水壶，为乘客送去热水。春运安全宣传标语张贴在醒目的位置，整个站场秩序井然，春运工作有条不紊，让返乡的旅客顿觉踏实。     

对垄断行业定价问题的经济学分析:以春运期间火车票价上浮为例

春运期间对火车票价进行上浮早已是一个惯例,在人们见怪不怪的同时,这种行为的依据是否合理、充分,是否收到了预期效果,对此加以研究还是颇有意义的。一、对春运票价上浮依据的分析对于春运票价上浮,铁路管理等权威部门的解释是,这样做一是可以发挥价格杠杆的作用,调节客流,缓解春运客流过分集中对正常运输秩序的冲击;二是有利于改善运输企业经营状况,弥补成本增加,调动运输企业增加运力的积极性;三是可以改善旅客购票、乘车环境,使旅客走得更快捷、安全。但事实是否真的如此呢?我们首先来看一下成本问题。需要明确的是,铁路行业是一个典型…     

邻里合作谱新篇 共绘发展“同心圆”

<正>贵南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接黔桂两省区最便捷的钢铁大通道。它的全线开通，进一步织密了我国的高铁网络，完善了区域交通格局，结束了沿线不通高铁的历史，有力支持沿线民族地区高质量发展。受益于这条钢铁大通道，广西环江毛南族自治县和贵州荔波县的发展迎来了新机遇。贵州、广西两省区党刊记者专访了荔波县县长马登宏和环江毛南族自治县县长毛华慧，共话邻里合作，共绘发展“同心圆”。     

满墙荣誉的背后——德江县复兴镇民富乡美业兴

正近日,记者走进德江县复兴镇政府的群众接待室,墙上挂满的锦旗映入眼帘,为一探究竟,记者沿着这些锦旗的来源地进行了一次探访。一条路,群众十余年的愿望变为现实。"晴天一身灰,雨天一身泥",行路难是东泉路沿线群众抱怨得最多的问题。东泉路因复兴镇东泉村而得名,是一条典型的乡村泥路,全长10.58公里,沿线涉8个村1.5万余人。因路线长、地     

视野

中国铁路总公司:将乘客期盼作为工作目标作为大众交通工具,中国铁路总公司针对社会各界期盼,不断深化改革,进一步提高运输组织能力,方便旅客购票乘车,党的群众路线教育实践活动中的整改落实工作取得实效。针对以往火车票预售期较短,旅客不能更早地安排行程;万一买不到火车票,没有充足的时间选择其他交通工具的情况,中国铁路总公司决定,从2014年12月1日起,全国铁路客票预售期逐步调整为60天,12月10日起实行新的列车运行图。客票预售期延长后,铁路部门提前掌握客流情况,据此科学调整运力,在客     

强化运输市场管理 优化运输市场环境

由于不断地强化运输市场管理，优化运输市场环境，1995年我市道路运输行业管理工作取得好成绩、并得到了社会的认可，在全区道路运输市场建设和行业管理工作评比中名列榜首。我们重点做了以下工作。一、完善市场体系1、拓宽客运市场。我们在市场预测的基础上，根据客运市场的需求，制定了客运运力发展规划，调整了客运运力结构，坚持干线客车控制发展，边远的区、乡村支线优先，优惠发展的原则，开辟新线路，扩大幅射面。目前，全市共有营运线路44条；营运大客47台，其中国营专业运输企业39台，个体8台，营运小客30台。近年来，在运力结构的…     

新高铁时代，重塑区域地理

2009年12月26日，武广快线正式通车，这是国内第一条投入运营的高速铁路客运专线，在350公里时速的动车组驱动下，武汉到广州之间的车程由原来的10．5个小时缩短为3个小时。这是目前世界上运行时速最快的铁路技术，此前只用于京津城际高铁。武广快线只是将来京广高铁的一段，京广高铁也只是四纵四横高铁网中的一条线路。根据铁道部规划，四纵四横高速铁路客运专线将在2012年全线贯通，中、东、西部22个省会城市全部通过高铁连接，届时中国高铁里程将达到1．3万公里，形成世界上最大规模的高铁网。     

市县视窗

<正>银川火车站迎来暑运客流高峰据银川火车站7月14日统计,暑运开始以来该站持续出现旅客出行高峰。近期是宁夏的旅游旺季,来宁旅游和从宁夏外出旅游的客流明显增加。这股旅游客流与学生返家客流叠加在一起,形成一波客流高峰。据统计,7月10日,该站接待旅客22522人次,11日接待旅客23800人次,12日和13日分别接待旅客24298和24382人次。目前正     

热潮经济还需冷静思考——记者行走贵广高铁经济带

正11月24日,"深化区域合作·共建贵广高铁经济带"集中采访活动在贵阳启动,来自贵州、广西、广东三省区50余家新闻媒体的80余名记者以贵阳北站为起点,沿贵广高铁一线展开集中采访,共同聚焦高铁经济带建设,为贵广高铁的开通预热、蓄势。这是记者第二次跟随采访团行走贵广沿线,12月1日,高铁行的记者们抵达了广州市的番禺区,行车仪表盘上接近1700公里的记录,标志着贵广行的行程已经圆满完成。记者一路行来,深刻地感受到,高铁将千里之外的珠三角真正带进了贵州人民发展的视野。     

服务发展是组织工作主旋律——安顺市六大举措提高组织工作服务发展的能力

近日,走入安顺市西秀区南街办塔西社区参观党建工作示范点,记者看到,这里办公环境优美整洁、设施完备、服务到位,真正成为社区党员之家和服务群众的中心。塔西社区是安顺市党建工作示范点建设的一个缩影,该市已投入资金528万元,抓好110个市级、241个县级、228个乡级示范点建设，打造城郊型、旅游型、交通沿线型、深山区型及矿区型等各种类型的示范板块，成为加强组织工作服务发展新亮点。     

对应急突发事件中民用运力征用补偿问题探析

2004年1月1日起实施的《民用运力国防动员条例》(以下简称《条例》)中明确以专章的形式规定要对在应急突发事件中参与民用运力国防动员任务的民用运力进行补偿,但是在近几年的补偿实践中,出现了一些问题,本文就此作一简要探讨。     

长途客运站:一切为了旅客平安回家

正1月8日,记者来到北京赵公口长途客运站,走进高大宽敞的候车大厅,只见站内客流比以往增加了不少,但站内的营运班车分区停放、有序候客,旅客在站务工作人员的引导下排队上车,车站的工作人员还提着热水壶,为乘客送去热水。春运安全宣传标语张贴在醒目的位置,整个站场秩序井然,春运工作有条不紊,让返乡的旅客顿觉踏实。     

率先发展的洞井镇

洞井镇连续六年荣膺长沙市＂十强乡镇＂,是比亚迪片区城乡一体化的试点所在地,全国环境优美乡镇。地处大长沙新南城建设的重要板块,长株潭一体化和“两型社会”建设的“桥头堡”。东连武广新城，西通湘江生态产业经济带．北融红星商圈，南拥湖南环保产业科技园。     

率先发展的洞井镇

洞井镇连续六年荣膺长沙市＂十强乡镇＂,是比亚迪片区城乡一体化的试点所在地,全国环境优美乡镇。地处大长沙新南城建设的重要板块,长株潭一体化和“两型社会”建设的“桥头堡”。东连武广新城，西通湘江生态产业经济带．北融红星商圈，南拥湖南环保产业科技园。     

他们从豪门走来——阎锡山部分高干的革命儿女

在革命战争年代，有千千万万穷苦的工人、农民在中国共产党的领导下揭竿而起。然而，在浩浩荡荡的革命队伍中，除工农大众外，还有诸多出身豪门的人。听说过这些名字吗？赵宗复、杨盛钦、李凯明、王瑞书、于润沧、于仲莲、王麟庆、段冬生、武广贞、孟芝繁……他们正是这样的人。然而，他们却是阎锡山部分高干的子女。