“提速先锋”李东晓

李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多第一。他考下了中国高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……     

中国高铁“一号司机”李东晓

共产党员、北京铁路局机务段动车组司机李东晓,被誉为全国高铁司机技能第一人。他考下了中国高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁速度的第一个世界纪录,培养了中国第一批高铁司机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书。他参加铁路工作22年来,接受过1500多次技术考试,成绩都是优秀。他驾驶机车16年,安全行驶108万公里,     

适当降速将让“中国速度”更令人信服

"7·23"动车事故之后,中国铁路不得不"刮骨疗伤"。经历了十余年"跨越式大发展"、以不断提速为标志的中国铁路第一次降速。对此,有人评论说"中国的高铁神话破灭了",有人说"曾经雄心勃勃的高铁计划面临夭折",还有人说"代表‘中国速度’的高铁降速了,中国也将降速"。     

中国高铁

“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片。”党的十八大以来,习近平主席出访的足迹遍及六个大洲,谈得最多的合作项目之一就是高铁。身为“中国故事第一讲解人”,他称赞中国高铁是“走出去”“一带一路”建设方面的“抢手”货”:“高铁动车体现了中国装备制造业水平。     

我与祖国一起飞驰

在京津城际铁路上，“和谐”号动车组呼啸而过，向世界展示了中国高铁的中国速度。为了实现高铁之梦，一代代中国铁路人矢志不渝、顽强拼搏，付出了辛勤劳动，生动诠释了“勇攀科技高峰、争创世界一流”的中国高铁精神。北京机务段高铁司机李东晓就是他们中的优秀代表。     

新高铁时代，重塑区域地理

2009年12月26日，武广快线正式通车，这是国内第一条投入运营的高速铁路客运专线，在350公里时速的动车组驱动下，武汉到广州之间的车程由原来的10．5个小时缩短为3个小时。这是目前世界上运行时速最快的铁路技术，此前只用于京津城际高铁。武广快线只是将来京广高铁的一段，京广高铁也只是四纵四横高铁网中的一条线路。根据铁道部规划，四纵四横高速铁路客运专线将在2012年全线贯通，中、东、西部22个省会城市全部通过高铁连接，届时中国高铁里程将达到1．3万公里，形成世界上最大规模的高铁网。     

中国企业海外投资怎样避免“闭门羹”

11月7日，中国铁建刚刚发布拿下“中国高铁第一单”的喜讯没几天，墨西哥政府突然宣布撤销中标结果，那份承载中国高铁出海愿景的合同，不幸沦为一张废纸。墨西哥方面称，撤销招标结果，是因为公众舆论对招标过程存在质疑，不符合透明性原则。总统决定重新进行招标过程，给予更多的招标时间，使更多企业参与，而不是只有中国公司一家投标。     

“高铁外交”

高铁外交，是中国在乒乓外交、熊猫外交、借款外交之后，启动的一种新的外交形式。近年来，中国高铁走出去，通过陆路延伸以及技术和资金参与等形式，向周边以及其他大陆的国家和地区扩展，被外媒称为中国的“高铁外交”。     

京津“动花”和谐天使

北京铁路局天津客运段京津城际动车车队。承担着北京至天津间的京津城际动车组旅客运输任务。车队共有职工112人。平均年龄24岁。作为我国第一条时速超过300公里的高速铁路。京津城际自2008年8月1日开行以来。始终秉承着“享受服务。快乐旅行”的宗旨，通过不断研究探索，逐步形成了一套适应中国高铁发展需求、具有京津城际特色的高铁服务体系。     

高铁问题不断的逻辑成立吗

A 铁道部：高铁频频停运，这恰恰证明了高铁的安全性好。高铁有非常高的安全系数，发生一点故障列车就会自动停车，以避免事故保障乘客安全；日本拓殖大掌教授王曙光不顾日媒对中国高铁的冷嘲热讽，站出来力挺铁道部：这反而验证了中囝高铁在安全技术领域内值得信赖，应该给予高度l平价才对。     

“一带一部”：战略坐标重构下的湖南崛起

京广、沪昆两条中国最长的高速铁路在长沙交会,中国第一条自主知识产权磁悬浮列车在长沙的高铁站与机场之间往返,轨道交通将长株潭城市群连为一体,3小时高铁经济圈覆盖占全国总人口一半的地区……不知不觉中,作为中部省份的湖南,孕育出了新的区位优势。在现代经济中,区位往往决定着资源要素的配置,     

开往世界的中国高铁

“7·23”后，决策层没有“因噎废食”，继续加大支持力度，中国高铁也没让支持者感到失望。三年时间，高铁重建起了世人的信心，并改变了外界的评价。     

高速铁路客运服务质量的研究与思考

当前．中国高铁已经成为一张“国家名片”，以其极具现代感的快捷、低碳、安全、舒适等优点深受广大民众喜爱。作为铁路客运部门，深入调研分析，找准服务质量存在的问题．不断加强和改进高铁服务质量．对满足广大旅客及社会各界对高铁服务的需求和期望具有十分重要的意义。     

中国再度演绎“高铁奇迹”

2010年12月3日，新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出486．1公里时速。这是继去年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。     

京沪高铁搅动中小城市大变局

随着京沪高铁的开通，“高铁经济带”、高铁掀起“造城运动”成为网上的热门话题。这条全长1318公里的京沪高铁为沿线城市带来了客流、资金流、信息流，促进了沿线中小城市的发展，也将改变我国中小城市的发展格局。在沿线城市中，除北京、上海、廊坊外，其他站点均是新建车站，地方政府希望借京沪高铁契机构建一个围绕高铁站的新开发区。     

李万君:“工人院士”

技能报国是他的终生夙愿,"大国工匠"是他的至尊荣光。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家,是中国第一代高铁工人中的杰出代表,是高铁战线的杰出工匠,被誉为"工人院士""高铁焊接大师"。他就是中车长春客车股份有限公司高级技师、全国优秀共产党员李万君。直到今天,李万君还是常常提起当年厂里流行的一句顺口溜,"远看像逃难的,近看像要饭的,仔细一看是水箱工段的"。1987年8月,19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂电焊车间水箱工段。     

书写高铁时代贵州新发展

正2014年12月26日,饱含党中央、国务院亲切关怀的我省首条高速铁路——贵广高铁建成通车,贵州迈入高铁新时代。高铁,被誉为一个国家和地区"经济起飞的脊梁"。贵广高铁的建成通车,极大地缩短了贵阳与广州的时空距离,进一步巩固和提升了我省在西南地区的陆路交通枢纽地位。邓小平同志在参观世界上第一条高铁时说过一句意味深长的话,"像风一样快,新干线推着人们跑,我们现在很需要跑"。我们必须抢抓高铁时代带来的新机遇,主动作为,     

高铁杯里的水为何不洒?

正高铁飞驰,车厢内的小桌上放着满满一杯水。高铁时速迅速攀升,每小时200公里、每小时300公里、每小时380公里甚至更高,但杯子里的水不会洒出一滴。这个犹如"魔术"一般的事实,源自中国高铁技术的轨下基础产品,已达到了创造"魔力"的技术要求。混凝土浇筑的"大席梦思床垫"具有极佳的受力性能,能最大限度地减少摩擦和震动,让列车运行趋于平稳,其设计寿命长达百年。5月18日,在四川乐山,中国中铁上海工程局集团第一工程公司的员工正挥汗如雨,忙于生产一种特殊     

国内要闻

5月1日，兰新铁路第二双线最后一座隧道——“世界高铁第一高隧”祁连山1号隧道打通，由此实现全线贯通。     

中国企业海外投资怎样避免“闭门羹”

正近年来,中国企业在全球化的浪潮中乘风破浪。他们拥有开拓国际市场的雄心和实力,但有时候却缺乏远行的技巧。一些尝试出海投资的企业,会发现有无形的玻璃墙将他们与美好的愿景隔开。通往国际市场的彩虹门,显得可望而不可及。11月7日,中国铁建刚刚发布拿下"中国高铁第一单"的喜讯没几天,墨西哥政府突然宣布撤销中标结果,那份承载中国高铁出海愿景的合同,不幸沦为一张废纸。墨西哥方面称,撤销招标结果,是因为