大连市与东北地区经济协调发展研究

大连是东北的大连 ,大连的发展 ,必须建立在依托东北、服务东北、开发东北的基础上。大连要为东北走向世界服务 ,也要为世界进入东北服务 ,因而必须大力发展第三产业 ,包括加强基础设施 ,塑造崭新形象 ,增强紧迫感和竞争意识 ;引进和培养一大批懂经营、会管理的人才 ;发展金融、信息、运输服务业 ,率先搞好金融体制改革 ,率先开放 (地区性 )金融市场 ;提高制造业的地位 ,优化结构 ,调整布局 ;从“国际性营运中心”起步 ,沿着中转站→国际运输枢纽→外经外贸和工业基地→现代化国际性大城市的逻辑顺序 ,成为东北的“龙头” ,广募资金 ,主动服务 ,提高实力。     

图们江地区国际合作开发金融战略构想

积极吸引资金，加快图们江地区开发，是我们的主要任务，也是开发图们江地区的关键。因此，必须制定图们江地区开发的金融战略。作者认为，图们江地区开发的金融战略是：积极吸引资金，加快图们江地区开发。努力创造条件，创建东北亚金融中心。为此，作者在文章中重点研究了开发图们江地区需要的资金量，资金来源的十条渠道，争取吸引资金应采取的政策，以及资金形成的最佳结构等问题。     

大连在东北亚区域合作与竞争中的对策研究

未来的十年间,大连把建设成东北亚重要的国际航运中心作为目标,这必然会导致相关资源在该区域内进行重新配置,引发新一轮的竞争。面对这种自身主动性变化带来的机遇与挑战,大连要获得更多利益,实现在东北亚区域合作与竞争中的主导地位,就必须不断地构筑在各个领域中的优势。第一,要搞好港口硬件建设,保证港口基础设施有一定的超前优势和先进性;第二,建设大连临港工业区,加强与东北腹地及省内其他港口的合作,拓展货源渠道,保证货源充足和运输顺畅;第三,成立大连港物流集团,通过在东北亚区域设立分支机构或合作、并购等形式,构筑四通八达能保证实现综合运输的集疏运网络;第四,采取积极促进人力资源流入的政策,提高大连整体收入水平,建立吸引人才流入方面的优势。     

关于强化大连在环渤海经济圈融合中的竞争地位论证

国家已经做出了环渤海经济圈整体开发的战略部署,并且在落实进程中逐步成长为中国第三大经济增长极.而着眼于环渤海经济圈整体开发的现实进程,以大连为核心城市的辽宁沿海经济带,与京津冀沿海经济带、山东半岛沿海经济带相比,却处于相对的弱势地位.在辽宁沿海经济带开发上升为国家战略之际,大连必须带头改变这种弱势地位,强化和提升在环渤海经济圈融合中的竞争实力与竞争地位.为此,需要认证大连强化在环渤海经济圈融合中竞争地位的时代背景,分析大连强化在环渤海经济圈融合中竞争地位的综合因素,明确大连强化在环渤海经济圈融合中竞争地位的利益取向,创意大连强化在环渤海经济圈融合中竞争地位的推进对策:打破传统行政界线,提高区域合作意识;积极改善投资环境,强化城市服务功能;抓紧实施品牌战略,注重打造城市品牌;准确进行港口定位,促成联动发展格局;大力调整产业结构,增强综合经济实力;坚决克服地区封锁,造就市场利益关系;构建区域商贸体系,推动区域共同发展.大连只有这样做,才能切实为邓小平确立的"东北之窗"使命和创建东北亚重要国际航运中心的国家战略做出循名贲实的努力.     

大连口岸再发展与建设现代化国际性城市

大连是环渤海地区两大区域经济发展极之一 ,具有独特的区位优势和靠海优势。同时 ,发展口岸经济 ,实施口岸经济战略是大连建设国防深水大港 ,实现城市功能转变 ,向现代化国际城市发展的探索。为此 ,在发展口岸经济的建设国际城市过程中 ,应注意其与发展基础产业的关系在稳定发展一、二产业的基础上推进第三产业的发展 ,并面向 2 1世纪 ,把大连建成具有影响的国际性大城市 ,建成东北亚地区的经济中心和区域经济“增长极”     

建设中国沿边地区开发开放排头兵的对策研究——以广西东兴重点开发开放试验区建设为例

目前,全国沿边地区掀起新一轮开发开放浪潮。广西东兴重点开发开放试验区具有独特的优势,为建设成为中国沿边地区开发开放排头兵,需要继续采取扩大开放合作、加快建设连接中国—东盟国际大通道重要交通枢纽和改革创新沿边地区新的经济增长极体制机制、争取国家政策支持等对策。     

把大连建成我国北方航运中心

把大连建成我国北方航运中心王家骅，李国进大连，位于辽东半岛南端，历来是我国东北地区对外开放的窗口。它北联东北和内蒙东部地区，与朝鲜半岛、日本列岛和俄国远东地区毗邻，处于国内和国外两个交通辐射面的汇合处。得天独厚的地理位置，使其在我国东北甚至整个东北亚...     

印度的全球治理观与安理会常任理事国之梦

进入21世纪之后，全球治理思潮与运动的兴起为印度争取成为安理会常任理事国提供了新的理由。印度的全球治理观和参与全球治理的行为所具有的特色在印度争取成为联合国安理会常任理事国的活动中显露无遗。这也成为印度争取成为安理会常任理事国至今未能成功的原因之一。印度自身具有“入常”的许多有利条件。印度在“争常”过程中不仅需要提高其综合国力，而且需要提高其全社会对全球治理的认知。     

“东盟＋日本”合作机制的发展

“东盟＋日本”是“东盟＋1”合作机制的重要组成部分,其发展采取的是循序渐进、稳扎稳打的方式,经济方面的特点以双边合作为主,安全方面特点是争取日本和东盟共同主导地区安全事务。由于日本对地区合作存在较多利己主义考虑,且“日本一东南亚多边伙伴关系要和日美传统双边关系平行加强”．加上近年来中国和东盟的合作步伐加快,使得日本和东盟的关系相对滞后。在“东盟＋3”框架下的东亚地区合作迅速扩展和深化的背景下,日本以“东盟＋日本”为切入点,将力图保持其在东南亚的地位和影响。     

关于中俄关系发展新阶段的定位论证

中共十六大具有划时代的重要历史地位,这次代表大会以后通过新一代领导人之间双边会晤,中俄两国关系进一步走向成熟与务实的新阶段。而当前中俄两国关系发展的关键所在,是要加快经济贸易合作进程,因此必须加大力度解决这方面存在的各种问题,站在战略高度从对接市场出发切实加强战术跟进安排:充分依靠中俄两国的地缘优势与双方在经济上具有互补性的有利条件,在振兴东北老工业基地的进程中加强双边合作;抓住俄罗斯正在实施开发东部地区战略的难得机遇,大力推动中国东北地区同俄罗斯西伯利亚与远东地区建成国际性的经济合作开发带;双方应当注重在经贸合作和科技合作开发的结合上下工夫,并且必须把后者放在突出的位置上来加以推进,以争取在21世纪的第一个十年内实现两国经济技术合作战略升级的宏大目标,为共同抢占世界市场制高点而造成积极进取的良好态势。