适应市场经济需要加快改革步伐

适应市场经济需要加快改革步伐河南省人事厅厅长林艾英这次全国人事厅局长会议和全国编办主任会议明确提出，要“在大局下行动，在改革中发展”，既充满了改革创新意识，又联系实际，实事求是。使我们感受根深，提高了思想认识，坚定了适应社会主义市场经济需要，加快机构...     

适应改革开放 加快立法步伐

天津市人大常委会1993年6月换届以来,根据深化改革、扩大开放和建立社会主义市场经济体制的需要,把制定地方性法规放在各项工作的首位,把经济立法作为重点。在立法工作中,贯彻"积极、慎重、成熟、可行"的原则,紧紧围绕经济建设这一中心,结合本市实际,以促进经济发展为出发点和落脚点,并注意与国际惯例相对接。半年来,审议通过了9项地方性法规。其中,经济方面的有6项,占67%。例如,天津港保税区设立之后,发展很快,面对扩大对外开放、繁荣国际贸易的新形势,保税区的建设急需相应的法制作保障。市委、市人大常委会、市政府对此十分重视。新换届的市人大常委会与市政府紧密配合,把制定天津港保税区的五项配套法规作为一项重要工作来抓,并强调保证质量,加快立法速度。经过两个多月紧张高效的     

深化改革 走向市场──铁路基建体制改革取向的思考

深化改革　走向市场──铁路基建体制改革取向的思考李湘凡随着国民经济的迅速发展，铁路运能与运量的矛盾更加突出，为制约国民经济发展的＂瓶颈＂。为了解决这个问题，中央作出了加快铁路建设的战略决策。这对铁路建设的主体力量──铁路建筑企业既是机遇，也是严重的挑...     

深化改革加快农村牧区市场建设步伐

深化改革加快农村牧区市场建设步伐天莹改革十年来，特别是党的十四大明确提出我国经济发展的目标是建立社会主义市场经济体制，使我区农村牧区经济获得长足发展。粮食生产达到自给之后，１９９２年粮食总产量达１０４．６８亿公斤，人均粮食跃居全国第三位，畜牧业获得了...     

加快改革步伐 推动铁路发展

根据十五届四中全会精神 ,结合实际 ,柳州铁路局的改革发展要在八个方面迈出新的步伐。（一）统一认识 ,在解放思想、转变观念上迈出新步伐。思想是行动的先导。我们必须把思想统一到党的十五届四中全会精神上来 ,进一步强化三种观念。一是改革必须深化的观念。对于整个改革相对滞后的铁路企业来说 ,深化改革、加快发展更是具有非常重大的意义。因此 ,要深刻分析我局改革发展的深层次问题 ,把握住关键环节 ,大胆开拓 ,勇于创新 ,进一步深化各项改革。二是敢于战胜困难的观念。当前 ,我们确实面临许多困难 ,但是 ,许多困难往往就是关键的突破…     

适应市场经济发展 加快水利改革步伐

新中国成立后,在党和政府的领导下,大兴水利,兴利除害,从全国来说成绩是卓著的。水利的作用,水利的社会效益已被社会所肯定和承认。但是,从水利的现状看,却是困难重重,步履维艰。其原因,当然是多方面的,其中一条很重要的原因,就是我门的水利事业是在计划经济体制下形成和建设起来的,行计划之规,蹈计划之矩,一切按计划办事。如何顺应社会主义市场经济潮流,深化水利改革,促进水利基础产业的建设,是我们当前面临的一个重要课题。     

适应市场经济要求 加快财政体制改革步伐

适应市场经济要求　加快财政体制改革步伐文／原崇信党的十四大明确指出，我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制，走社会主义市场经济的道路。这就为我们进行财政改革指明了方向。党的十四届三中全会上通过的《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题...     

围绕群众需要加快漾濞县跨越式发展步伐

中共云南省委、云南省人民政府最近出台的《关于进一步加强民族工作,加快少数民族和民族地区经济社会发展的决定》指出:“云南加快发展的重点和难点在边疆民族贫困山区”,要“千方百计帮助少数民族和民族地区发展经济和各项社会事业,努力缩小发展差距,增强可持续发展能力,保证各族人民共享发展成果。”新中国成立以来,特别是1985年漾濞彝族自治县成立以来,漾濞的面貌发生了翻天覆地的变化,各族群众的温饱问题已基本解决,但离“满足人民群众日益增长的物质文化需要”的目标还有很大差距,为此,县委、政府决心与时俱进,开拓创新,针对群众的需要…     

适应时代发展需要 加快电子政务建设

信息化是当今世界经济和社会发展的潮流和趋势,加快信息化建设是世界各国普遍关注的焦点。信息技术的迅猛发展,特别是互联网技术的普及应用,使电子政务的发展成为当代信息化的重要领域之一。从总体上来看,目前我国电子政务建设还处于比较低的水平,存在一些亟待解决的问题,如电子政务建设目标不够清晰,电子与政务存在脱节现象;缺乏统一规划,标准不统一;没有互联互通,安全可靠性差;数据库建设滞后,信息共享基础薄弱;法规、培训等基础工作跟不上网络和应用发展的需求等。对此,应采取切实有效的措施加以解决。     

适应铁路提速需要 推行安全文化建设

安全是铁路永恒的主题,在胜利实现第五次大提速后,安全对铁路人来说,显得比以往任何时候都重要。铁路安全文化,作为铁路安全管理的"母体",统率安全管理的"灵魂",它在铁路大提速安全工作中的地位和作用日益提升,笔者认为,建设和倡导好铁路安全文化是实现大提速后铁路站段运输生产长治久安的治本之策,是树立铁路安全形象,提高经济效益,实现铁路跨越式发展的客观要求,也是对铁路企业文化的丰富和补充. 一、提升安全管理理念,提高安全文化高度 "安全在于管理,管理在于干部"。经过多年的实践与探索,当前福州东站已形成了一套较为完整的安全管理体系,但随着铁路大提速的胜利实现,安全管理理念与安全文化建设的高度又有了一个明显的差距,所以必须以与时俱     

铁路企业思想政治工作要适应货运走向市场的新需求

推进以“实货制”为核心的货运改革,发展“门到门”的全程物流服务,是对运输方式和经营机制的重大变革,对每一名干部职工的思想观念、思维方式、能力素质都提出了新的要求。这项改革涉及铁路运输组织的变化,机构的重新组合,以及众多人员的调整。在改革过程中,要充分发挥思想政治工作的重要作用,进一步增强铁路企业思想政治工作的针对性和实效性,切实引导干部职工将思想和行动统一到货运组织改革的部署要求上来。     

柳局铁路客运走向市场势在必行

近年来 ,随着国民经济的快速发展 ,各种交通运输方式发展迅速 ,形成了多元化的运输市场。无论是在短途运输市场上 ,还是在中长途距离运输市场上 ,公路与铁路、民航与铁路都展开了激烈的竞争 ,面对复杂多变、竞争激烈的运输环境 ,铁路客运面临着前所未有的压力和考验。铁路客运如何走向市场、适应市场 ,如何在新的形势下巩固和扩大运输市场份额等问题 ,是当前铁路客运营销工作的重点。一、目前柳局旅客运输所面临的形势1 .区域的经济落后 ,造成客源先天不足。柳局地处祖国的南端 ,辖区内的铁路线路跨越广西、广东、贵州、湖南 4省 (自治区 ) …     

适应社会经济发展需要加快建设消防训练基地

浙江省消防部队是一支纳入武警序列的现役部队,隶属于浙江省公安厅,接受公安部消防局以及省委、省政府的直接领导,是一支承担全社会消防监督、灭火救援等保卫经济建设、维护社会稳定职能的公安现役部队。消防部队为维护浙江的社会政治稳定、保卫经济建设和人民生命财产安全及实施“八八战略”、推进“平安浙江”建设作出了积极的贡献。建设综合性消防训练基地,集中、统一组织全省消防指战员开展应用性、模拟性训练,提高消防部队灭火救援实战能力,是国务院《关于“十五”期间消防工作发展指导意见》和公安部《关于进一步加强特勤队伍建设的意…     

加快建设适应西部大开发需要的人才队伍

实施西部大开发战略,加快西部地区发展,是党中央总揽全局,面向新世纪作出的重大决策。西部大开发,人才问题至关重要。江泽民同志最近又一次强调指出：“人才是决定我们事业成败的一个关键因素。”“加快西部地区的发展,人才问题更为突出。西部大开发,人才是关键。”当前,人才竞争十分激烈,西部地区面临的一个突出问题是人才外流。特别是我国加入WTO以后,人才竞争给我们带来的影响将会更加广泛和深刻,西部地区在人才竞争中的形势将更加严峻,稳定和吸引人才的任务更加艰巨。当前西部地区的人才队伍建设还存在着许多与新形势新任…     

适应新常态 加快铁路向现代物流转型

<正>随着我国经济发展进入新常态,经济增速、产业结构、发展动力等均已发生重大变化,铁路货运长期以来赖以生存的大宗货源(煤炭、钢材、水泥、矿石等)运量也大幅下滑。资料显示,2011—2014年,上海铁路局所处的长三角地区苏浙皖沪三省一市,社会物流总量增长了22%,从市场份额上看,几大运输方式中,水运增长了     

加快立法步伐

严格、从速立法,是每年两会不少代表、委员的呼声。加快“以法治国”的步伐,已成为人们的强烈期望和诉求。     

加快立法步伐

严格、从速立法,是每年两会不少代表、委员的呼声。加快以法治国的步伐,已成为人们的强烈期望和诉求。《气象灾害防御法》的立法势在必行由于极端天气事件频发,气象防灾减灾任务异常繁重。如在2010年甘肃舟曲的特大泥石流灾害、南方特大暴雨,2011年初北方遭遇的严重干旱等事件中,人民生命和财产安全都     

适应铁路改革发展需要 加强运输收入稽查工作

在铁路运输企业实行资产经营责任制的条件下,运输盈利是评价企业经营好坏的一项重要的综合性的财务指标,而运输盈利是通过运输收入补偿运输支出后得到的,可见运输收入的多少直接影响着铁路运输企业的发展,对提高企业经济效益、增加建设资金具有十分重要的意义。因此,对于运输收入的管理更是不容忽视。笔者认为,只有通过强化运输收入稽查工作,充分发挥其检查与监督的职能,才能起到维护运输收入完整的作用,保证铁路运输业在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

发挥党组织优势助推铁路走向市场

随着铁路体制改革的不断深入推进,铁路局全面落实市场主体地位,走向市场步伐不断加快,为非运输企业又好又快发展提供了机遇。基层党组织应充分发挥优势,引导干部职工适新应变,主动作为,助推铁路企业走向市场、适应市场、占领市场。     

适应铁路既有线提速需要改革工务修程制度

重庆分局管内铁路地处丘陵、山区,所管辖的襄渝、成渝、川黔、内昆四条干线,除襄渝线渝达段为Ⅰ级线路外,其余为Ⅱ级、Ⅲ级线路。线路总体上设计等级低,技术含量低,运行速度低,成为制约铁路"出川"、"出渝"运输的瓶颈。2000年,襄渝线渝达段纳入全路提速范围。经两次提速后,该线运行速度由70公里／小时提到110公里／小时,线路提速空间基本用足。全路第五次提速调图,渝达段运行速度将达到120公里／小时,线路改建大,施工难度大,对分局安全生产、运输组织提出了严峻考验,对线路养护、维修提出了较高要求。现有的修程设置、管理体制和作业方式都不适应提速调图的要求。分析分局线路养护、维修的现状,我们认为,工务线路维护工作要实现从限制型向适应性转变,必须改革工务现有的线路修程制度。 一、工务线路现有修程制度存在的不足 现有线路修程制度实行周期修,要求对线路按周期实施大修、中修、综合维修,经常保养和临时补修。其目的是