交通改变贵州之“大通道”促黔南大发展

通道在经济发展中扮演着动脉的角色。在经济全球化和区域经济一体化的当今时代，通道对于内陆地区的发展有着更加重要的意义。贵新高等级公路的开通。为黔南布依族苗族自治州提供了发展的有利条件，黔南抓住机遇，大力发展通道经济，成果丰硕。     

对加快贵州通道经济布局的思考

高速通道建设,从时空上改变区域位置,为贵州经济实现跨越式发展打开了新的空间,为我省建设通道经济提供了交通网络保障和历史性契机。文章在对上述问题进行分析的基础上,对通道经济带布局作出一些建议。     

图片报道

我省西部的白城市把“十一五”期间作为加快发展极为重要的战略机遇期，坚持发挥比较优势，综合开发利用各种资源，狠抓投资拉动，突出发展工业经济，强化重点项目建设，优化产业结构，积极发展循环经济，努力开创加快发展的新局面。到2010年，打通“五大通道”：即煤炭运输通道、电力输出通道、引水通道、空中通道和陆路通道；     

西双版纳州通道经济发展问题研究

"桥头堡"战略的实施,把云南省西双版纳州推到了对外开放的最前沿。西双版纳州具有发展通道经济的良好优势,但也存在许多问题。为此,应整合、活化通道经济的交通运输、贸易、经济、信息、旅游、科技、友谊与合作、文化、生态与环保、金融、禁毒等功能,促进西双版纳州经济的发展。     

抢抓发展新机遇 构建开放新高地——贵阳市积极融入西部陆海新通道建设

正作为西部陆海新通道的重要枢纽和节点、贵州内陆开放型经济试验区的核心区和引领区,贵阳正抢抓国家新一轮高水平对外开放、"一带一路"建设、国际陆海贸易新通道建设、国家内陆开放型经济试验区建设等重大历史机遇,大力发展更高层次的开放型经济,加快发展以中高端消费、中高端制造为重点的实体经济,以奋发有为的姿态实施高水平对外开放、推动经济高质量发展。     

对推动达州经济加快发展的现实探寻与理论思考

达州近几年在"加快发展、科学发展、又好又快发展"的引领下,综合经济实力显著增强,达州经济驶上了快速发展的通道。未来一段时期达州要进一步加快发展,必须要在遵循生产力发展规律基础上,树立加快发展的思维和战略;加快发展要与可持续发展做到有机统一。     

浅析以“丝绸之路经济带”北通道为支点的吉木乃县外向型经济

吉木乃口岸是丝绸之路经济带北通道上的一个最为重要的支点,在以扶贫攻坚战期间的大背景下,吉木乃口岸同时又是该县外向型经济发展的基本着力点和脱贫的重要突破口,为进一步了解新疆对哈口岸经济贸易与口岸区域管理体制及运营模式,学习借鉴成功经验,促进吉木乃口岸外向型经济发展,研究分析吉木乃口岸外向型经济发展的现状及制约因素,明确制约其发展的核心问题,提出促进吉木乃县外向型经济发展的建议。     

丝绸之路经济带建设的意义与战略举措——基于向西开放的视角

当今世界,经济全球化和一体化日益深化,各国的发展越发离不开与外部世界的深入交流,世界各国都在积极地寻求更好地融入世界的开放发展战略。积极利用好丝绸之路经济带建设的契机,是我国实施对外开放战略、推动和深化向西开放战略、发展外向型经济的重要抓手之一。进一步打通向西开放的经济文化交流通道,对提升西部整体甚至全国经济水平意义重大。     

西北资源通道建设的战略思路与对策建议

西北资源通道,是以新疆为起点和重点、贯穿西部相关省区、以石油、天然气为重点的资源通道,是欧亚战略通道的重要组成部分。它既是资源通道,也是正在迅速拓展的商贸通道,而且是发展前景十分广阔的经济合作通道和旅游走廊。     

以大通道建设助推伊犁现代物流发展的思考

本文认为实现现代物流低成本、高效率的一个关键点，就是要把支撑物流的各种通道建设好、打通好和发展好，使其畅通无阻，方便快捷，真正实现物流业一直以来追寻的“物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意”服务目标。正是基于此点，本文将大通道建设作为研究的出发点，先提出了大通道建设包含的主要内容，并结合伊犁各种通道建设的实际现状，及其存在的问题分析，进而提出了要以围绕交通通道建设、口岸通道建设、信息通道建设和市场通道建设等等大通道建设为重点，来加快推进伊犁现代物流业发展的意见和建议。     

重庆推动更高质量开放发展——访重庆市发展和改革委员会党组成员、副主任朱江

重庆作为西部地区唯一的直辖市,在西部大开发中坚定不移地肩负起重大使命责任.贵州与重庆山水相邻,同样作为西部陆海新通道建设的重要省份,也是长江经济带和"一带一路"的重要通道,重庆与贵州抢抓新时代西部大开发的新机遇,建立高效、便捷、经济的双向经贸走廊,推动两地更高质量开放发展.     

全域开放 释放“窗口”能量

<正>"内陆面向欧亚对外开放门户的重要组成部分,西部地区与全球经济、技术、信息、文化交流与合作的通道和平台",这是天府新区规划中打造内陆开放门户的目标,西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为,这一目标"将使四川在发展内陆开放型经济、促进西部地区转型升级、完善国家区域发展格局等方面发挥示范和带动作用"。     

认清优势 负重前行——二论贵州实施西部大开发战略

实施西部大开发战略是党中央作出的重大决策,是贯彻小平同志“两个大局”战略思想的重要举措。随着国家经济布局指向和区域经济发展重点西移,正确认识贵州在西部大开发中的地位和作用,对于加快贵州经济社会发展具有重大的政治和经济意义。 贵州在西南各省区市中,居于承东接西、联接南北和南下出海通道的咽喉位置。搞     

满腔热情掀起新一轮开放高潮——五论贯彻落实治国理政新理念

正党的十八届五中全会提出,坚持开放发展,必须顺应我国经济深度融入世界经济的趋势,奉行互利共赢的开放战略,发展更高层次的开放型经济。贵州省委书记陈敏尔强调,要"积极主动融入国家开放大战略,满腔热情掀起新一轮开放高潮"。去年12月底,贵州省经济工作会议强调,以建设内陆开放型经济试验区统筹对外开放,不遗余力构建开放通道和物流体系,加大招商引资引技引才力度,抓好开放平台     

在提高经济运行质量中治理通货膨胀

进入九十年代以来,我省国民经济在加快发展的通道上运行,1994年全省国民生产总值在连续三年以高于9％的水平增长的基础上,提高到9.1％,今年一季度又提高到9.9％。但是相伴的是物价急剧上涨,通货膨胀成为影响经济健康发展的严重障碍。笔者认为,通货膨胀是一个复杂的经济现象,由多种因素复合而成,与经济运动质量密切相关,需要在不断提高经济运行质量的过程中,循序渐进、多方位地进行治理。     

现代物流业：撬动新疆经济大发展的引擎

随着市场经济与信息技术的发展,现代物流业在世界范围内广泛发展。新疆具有发展现代物流业的有利条件。目前新疆现代物流业正处于起步阶段,发展层次低,存在问题多,必须把现代物流业纳入国家和自治区重大发展战略,全面强势推进,构建我国西部现代物流基地和物流通道,激活整合潜在优势资源,再造新的经济增长极。     

江西融入“一带一路”推动经济跨越发展

"一带一路"战略是中国经济进入新常态,融入世界经济一体化进程的重大举措。江西省作为我国中部重要省份,努力抓住这一战略机遇,积极融入"一带一路"建设,对于推动江西省经济的发展具有重要的战略意义。江西凭借自身的先天优势和后天努力,完全有能力在"一带一路"战略中有所作为。全面对接"一带一路",通过争取国家支持、加快通道建设、拓宽合作领域、深化人文交流,实现江西经济的跨越发展。     

世界最大的海峡通道工程——台湾海峡通道

台湾海峡通道是一个宏伟的梦想,一旦 建成,它将是世界上最大的海峡通道工程, 更是连接两岸经济的“脐带”。随着祖国大 陆将京台高速公路列入长期规划,以及近日 台湾海峡通道学术会议的召开——     

构筑与网络交易相适应的税收体制

随着网络技术的发展 ,电子商务已成为现代企业经营的一种大趋势。它以其便捷的经营方式 ,快捷的信息通道日益成为经济生活中贸易流动的重要组成部分 ,但恰恰是空间和时间上的突破使这种无形交易的方式给现行税收征管体制带来了巨大挑战 ,只有革新税收体制才能适应现代经济的发展需要。     

淮安市三大主导产业发展对策研究

主导产业是经济欠发达地区区域经济向高层转换和升级的主要载体与通道,是增强区域竞争力的关键。淮安市拟着力培育三大千亿元主导产业,我们剖析其发展的制约瓶颈,并从战略选择与保障控制措施两方面提出培育三大主导产业的思路和对策。